Land Rover Forum  

Jeg har et mærkværdigt fænomen.

Her hvor der har været nattefrost er mit blinklys ikke meget for at komme i sving.

Når det bliver aktiveret (med armen) går der 2-3 sek. får det begynder at blinke. Ellers virker det som om at intervallet er okay mellem blinkene.

Når motoren har fået lidt varme forsvinder fænomenet igen...

Det er en Disco II, årgang 2000.

Erfaringer, tanker, løsninger...?

De bedste hilsner

Allan

Hej Allan

Min Disco II har samme sygdom, dog laver den fænomenet lige så snart luffugtigheden bliver for høj.

Vi har levet med problemet i ca. 1 år. Har prøvet at se om man kan skille og rengøre kontakterne inde i blinker armen, men det er selvføglige støbt ind i en enhed, så der er ikke er mulighed for rengøring/smøring.

Vi har lært at blinke lidt tidligere, og det er måske meget sundt for trafikkulturen.

Hilsen
Peter Struntze

Skil visker armen ad og smør kontaktfladerne med bremsefedt eller hvid silikone fedt.
Det kan afhjælpe det. Bruger det i baglygterne i min sierra.

Claus

Tak for jeres input - jeg læser det som problemet ligger i den venstre betjeningsarm ved rattet.

Også min første tanke, Jens.
Men omvendt fungerer ledninger m.v bedst afkølet - vi er ved at være på et mere teoretisk plan end hvad godt er, når vi snakker blinklys :-)

Jeg ved ikke om hvilken effekt kulde har på relæ?

Den mekanik der "blinker", i sådan et relæ er jo en bimetalfjeder der varmes op af en lille varmetråd.
Fjederen bøjer sig og afbryder strømmen, køles af og bøjer så tilbage igen ....
Men det er nok mere som Brormans Claus skriver, nedenfor, et eller andet i selve blinker armen.

Hej jens.
For mig lyder det som en dårlig eller irret forbindelse i blinker armen og hvis kontakten ikke er ændret siden serie 3 bilen er det bare et stykke fjedertråd der skal danne kontakt til en kobberbrik og det tryk der er i fjeder tråden og der er lidt ir så kan den få svært ved det.
Rens kobberbrikken og fjedertråden (evt. begge kobberbrikker)og smør med en smule bremsefedt (opløses ikke så hurtigt som almindelig fedt).

Har brugt det både i baglygter og på blinkerarmen med stor virkning til følge.

Okay - jeg må prøve det - har bare svært ved at finde sammenhængen mellem irret/dårlig forbindelse og kulde?

Jo koldere og mere frost der er jo mere tørt bliver der og jo sværere har en ikke alt for god forbindelse til at lave forbindelse.
Eksembel:
På min sierra skal jeg minimum 2 gange pr. vinter startende fra nu af rense og smøre forbindelserne og lampesoklerne i mine baglygter af samme grund som du beskriver dit problem.

Prøv det og sbar tilbage om det virkede.

Claus

P.s. Det kan være sod der er kommet på kobber brikken(erne)hvis det har været galt længe, Kobberbrikken kan med fordel slibes LET med FIN smergel (evt. slidt)kobberbrikken er ikke så tyk.

Claus