Land Rover Forum  

Min LR (D90 300tdi) begyndte pludseligt at synge/summe med en dyb tone, temmeligt meget under kørsel.
Det lyder stort set som et hjulleje, men da det ophører, når der kobles ud, tænkte jeg dette næppe var tilfældet.

Efter at have været en tur under vognen kan jeg da også se at den sveder en del fra bagerste differentiale. Når jeg rykker i bagerste kardan uden bremsen er trukkket kan jeg mærke at der er en del slør (føles som 1-2mm) hvor kardanleddet går ind i differentialet (se billede). Sløret er altså ikke i selve krydset, men på akslen der går ind i differentialet.

Det virker bestemt ikke normalt, men jeg er før blevet (positivt) overrasket over hvad man skal forvente af Land Rover, så jeg håber selvfølgelig.. ;-)

Har naturligvis checket olien på differentialet og det ser faktisk ud til at være fyldt fint op til kanten (eller meget tæt på).

mvh
Christian
Der stadig håber at det kan blive til en Kallerup-tur i weekenden..

Hej Christian
Der er ike så meget at gætte sig til her. Lejerne på spidshjulsakslen er kaput. Støjen fra differentialet opstår ved at spidshjulet ændrer position ifht. kronhjulet når akslen kan flytte sig.
Og Kallerup, -tjae jeg ville nok tage en trækstang med.
Mvh.
Martin

Pyyh...

Det var en hurtig dom, men det lyder nok sandsynligt.
Hvad skal man regne med at punge ud for at få noget sådan lavet? Kan man evt. skifte det selv, eller er det kun for fagfolk med grav, lift, kran mm?

Hvad risikerer man ved at køre rundt med det? Kan man risikere at splitte hele diff'et ad, eller er det nogenlunde sikkert at liste rundt med det indtil man får det fixet?

mvh
christian

Her er billede af Chr.´s "forkølede" bagdiff.

Chr: Skift også din browser ;-)

RR hilsener,

Anders

Hej Christian
Ja, prisen kender jeg ikke noget til, men et brugt bagtøj er da en relevant mulighed. Operationen er forholdsvis enkel:
Aftap olien.
Løsn begge bagaksler, træk dem ud.
Løsn kardanakslen ved differentialet og skub den til side.
Afmonter alle møtrikker på differentialet og løft klumpen ned.
Det kan faktisk sagtens lade sig gøre at foretage operationen på "perlestenene".
Afmonteringen varer ca. 20 min.
Mvh.
Martin

Hej Martin,

Tak for dit svar.

skifter man hele klumpen, eller er det nok at skifte selve den defekte aksel?

..og hvad med risikoen for at trille nogle KM (50-100km) med det som det er nu? Er det noget man skal afholde sig fra?
(ville gerne have bilen med hjem i aften..)

mvh
christian

Det lyder som en god aften på GDS i Bådehavnsgade ;-)

Hvad skal man bruge af pakdåser, pakringe etc. til operationen? Foruden et nyt leje?

Og hvor meget kommer ud i hovedet på en, når man bolter diffet af?

RR hilsener,

Anders
(50% af "Eilersen/Lindberg-perlegrus-mekaniker-team")

Uden at ville være negativ, synes jeg du liiige skulle studere emnet omkring skift af spidshjulsleje.
Det kræver en smule indsigt! :-)
mvh
Knud

OK - jeg klapper lige hesten og "boger den" lidt omkring diff-arbejder.

Medmindre Chr. beslutter sig for en "ny" klump - det kan være at det er lettere at rode med.

RR hilsener,

Anders

Hej Christian
Jeg kørte med mit defekte diff. på landevej, ca. en måneds tid, så uden den voldsomme belastning burde der ikke ske noget.
At afmontere spidshjulsakslen og skifte lejer kræver måleværktøj mm. som ikke normalt findes i værktøjskassen.
Jeg vil anbefale at skifte klumpen.
Mvh.
Martin

Hej Christian

Hvis du beslutter dig for selv at pille har jeg et måleur du kan låne (mile snabela tiscali.dk).

Jeg skiftede selv thrustwashers i mit diff (iøvrigt virkede dette også som slør der forsvandt da jeg skiftede de kværnede thrustwashers ud. Sås som brune glasfiber-agtige stumper i diff-olien).

Min egen konklusion efter at have skriftet dem var at næste gang snyder jeg nok og køber en bedre brugt diff-klump).

Hilsen michael
#6407

Hej Claus,

Det var nu først en tur til Kallerup på næste søndag, jeg havde i tankerne. Dagen i går gik med at ruske og rage under(vognen)...

Du mener altså ikke at jeg udsætter ekvipagen for nogen overhængende risiko ved en tur i grus?
- naturligvis ud over yderligere stress på en klump, som jeg sandsynligvis skal have skiftet alligevel.

Den lagerførende nabo? ..er det ham der Vogter får, du mener?

mvh
Christian
Som pludselig aner en lille mulighed for at lege i weekenden igen..

Jeg ville nok ikke dyppe den for meget i vand, da pakdåsen jo også bruges til at holde vand ude. Det vil sige at hvis der kan komme olie ud, så kan der også komme vand ind.

Jakob E S