Land Rover Forum  

Hej

Er der nogen af jer andre "gør det selv" folk der selv har skiftet de berygtede oliefyldte ledningsnet til insprøjtningsdyser og selve motor ledningsnettet på Td5?
Er det kompliceret eller er det bare en masse stik der skal afmonteres?
Nye dele der skal købes: (?)
AMR6103 Fuel Injector Harness
YSB108710 Engine Harness Discovery Td5
Pakning ventildæksel.
Specielt værktøj?

Der er pt ingen problemer med motoren eller lamper der lyser, men vil gerne ha det skiftet inden der bliver problemer... og ja der er masser af olie i stikket ved topdækslet!

Pft.
/Claus
Disco II '99

Hej Claus, jeg tror nok at skiftet af den del af ledningsnettet ind i motoren / ved stikket, er til at overskue. Hvis der er olie i ledningen til styreboxen, er det en mere omfattende sag. Check om der er olie i stikket ved styreboxen. Den sidst omtalte, er en ledning af slagsen hvor der er mange kabler og stik i-eet.
Held og lykke!
Vh, Marc

Hej
Det var også min første tanke kun at skifte dyse-ledningsnettet(eller kun pakningerne). Det vil stoppe for yderligere tilførsel af olie i ECU ledningerne - men det olie der allerede er der vil vel nå til computerstikket aligevel ?

/Claus

Hej Claus,
Det må du checke ved at tage stikket af ved ECU-boxen. Hvis ikke der er olie, kan du vente og kontrollere om der kommer olie med tiden.
Vh, Marc

Hej Claus, problemet er, at olien løber mellem ledning og lednings isolation. så det kan være lidt svært, at få tæt. Jeg har skiftet omtalte ledningsnet under topdækslet, og døjer stadig med lysende lamper og en smule olie i stikket dog mere begrænset, end før. Men hvad har Land Rover egentlig gjort, siden det ikke forekommer på nyere biler 2000 og frem?

LRH HC5193
defender bus TD5 år 2000

Hej Hans Chritian, det lyder utroligt.
Den eneste jeg kan finde oplysninger på er at de har lavet ændringer i ledningssæt og stik til dyserne, og ikke ændringer på topstykket? Kittet har dog det samme vare nr. men alle de defekte skulle være ude af handelen... Men er der slet ingen problemer på de nyere Td5ere?

/Claus

ok så er det nok bare mit sæt ledn. fra midtjysk, som var for gamle. havde også samme nr som det der sad. tidligere ejere sagde, at han havde haft skiftet ledn. som forebyggende. men hvis de har ændret på kittet er jeg da interesseret i et nr. grunden til, at jeg siger fra 2000 og frem er, at jeg ikke har hørt om andre der har problemer. og jeg er ellers flittig til at spørge td5 ejere når jeg møder nogle.

hc5193.

Hej. Jeg har lige skiftet omtalte ledningsnet på min 130" fra 2002. Til sidst gik den kun på 4 cyl og havde været meget død i lang tid. Det var som at få en ny bil da det var skiftet. Meget nemt og under 400 kr.

MVH Lars Pedersen

hmm tjekkede stikkene på ECUen idag. Det ene er halv fyldt op med olie :o(
Må hellere bestille et reserve motor ledningsnet til kr.2500,- ...

Claus