Land Rover Forum  

Hej Allesammen

Hvad kalder man det rørstykke, der sidder direkte på karburatoren og over til luftfilteret (hvor en anden slange også kan sidde på) (2,25 SIII 76)

Kan ikke finde et navnet i nogen reservedelskataloger!!

Hilsen Ebbe - der mangler sug i filteret

I min værkstedsmanual, som er affattet på dansk, hedder den et luftindtagsknæ; englængerne kalder det "an elbow"
altså en albue, men sådan er vi jo så forskellige.

Der findes et KN filter som sættes direkte på den originale
Zenith karburator men om det passer på Weber skal jeg ikke kunne sige "halsen" på Weberen er vist mindre.

Hej Verner

Ved du om bilen kører som den skal i koldt vejr med KN filter. Kan huske min gamle Volvo ikke var glad for KN vinterdage - den trak en flot flamme var længe om at gå ordentligt.

Ebbe

Der en del seriebiler der kører med nævnte KN filterløsning, mig bekendt uden problemer; slangen der går fra oliepåfyldningsrøret og eller vippearmsdækslet til indsugningen må man undvære, men motoren går fint uden.
Omkring Weber kontra Zenith, jo, en ny Weber er bedre end en Zenith m. grums i accelerationspumpen og en slidt spjældaksel der trækker falsk luft, er Zenith`en i orden
er den bedst. Hvis du tænker på Volvo`s B20 motor hvor ind- og udstødningsmanifolden var støbt i et og påboltet karburator som blev så varm efter kørsel at benzinen fordampede og trak ind i motoren og druknede denne så har du intet at frygte. Volvo´s B18motorer havde Zenithkarburator der lidt ligner LR`s.

Hej Verner

Nah, det jeg tænkte på med KN og B20 var, at luften virkede for kold om vinteren - og ikke ville går rigtigt. Standart var der et spjæld der der lukkede lidt motorrumsluft (lidt varmere) ind så den hurtigt kørte godt.

Men jeg har også hørt - at på LR virker det fint...

Det tilbud hos Paddock lyder ikke så tosset...

Hilsen Ebbe -