Dansk Land-Rover Klub

Index

58278: Skiver til en 88 lightweight (31-01-2008 18:22:57)
Jens Eggertsen #8005, reg. øjyl (medlem) (ip-adr: 80.197.83.44)

Jeg har lige set at man kan få et sæt skiver til ombygning på en serie 3 hos meca.
Der skulle vel ikke være nogen som har erfaing med et sådant skifte OG kan den så synes herefter.
MVH Jens der ikke kan arbejde i carporten i stormen.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/58278

Index

58285: sv: Skiver til en 88 lightweight (31-01-2008 20:07:21) (svar på 58278)
Knud Torp Madsen #3283, reg. nvsj (medlem) (ip-adr: 80.165.171.120)

Citat:
Jens der ikke kan arbejde i carporten i stormen.
Citat slut.

Så længe det ikke samtidig er snestorm gælds det ikke!! :-)
mvh
Knud, der bærer mange træpiller ind til fyret.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/58285

Index

58287: sv: Skiver til en 88 lightweight (31-01-2008 20:31:54) (svar på 58278)
Henning Rogren #6732, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 83.95.131.178)

Hej Jens

Tja - jeg har hørt om folk som har monteret og har fået synet serie biler med skive bremser i Danmark, med nemt er det ikke. Med den temeligt forstokkede holding og virkeligheds fjerne holdning som færdelstyrrelsen ligger for dagen i Danmark kan denne ellere helt fornuftige modifikation faktisk ikke praktisk udføres lovligt her i landet. Så svaret må være - undlad at få bedre bremser sålænge der forsat er fyldt op af maginalt kvalifierede personer i styrelsen - vent til de går på pension :-)

mvh,
Henning

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/58287

Index

58293: sv: sv: Skiver til en 88 lightweight (31-01-2008 22:00:48) (svar på 58287)
Claus A. Kjøller #1105, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 194.239.28.200)

Rolig nu Henning. De bemeldte personer udfører bare deres job på baggrund af gældende dansk lov, længere er den såmænd ikke.
Er du utilfreds med loven er det din demokratiske og grundlovssikrede ret at stemme på et parti eller en enkeltperson du mener kunne være katalysator for en lovændring. eller sagl på en anden måde: "skik følge eller land fly" f.eks. til Sverige, England eller Polen.

med lr hilsen

Claus
...nu med 4 skivebremser

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/58293

Index

58296: sv: sv: sv: Skiver til en 88 lightweight (31-01-2008 22:48:02) (svar på 58293)
Henning Rogren #6732, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 83.95.131.178)

Hej Claus

Ja – nu skal jeg ydmygt beklager jeg hvis det blot er mig som blot har været rigtig uheldig med personerne som jeg har mødt i systemet, men superlativer som kompetente, fremadrettet og ”skarpe” har nu ikke lige frem været dem som jeg har haft brug for efter man har kommunikeret med dem.
Jeg skal bestemt heller ikke påstå at jeg en ”haj” til dansk indenrigs politik, så jeg vil da blive glad hvis du Claus kan hjælpe mig med hvem skal man stemme på for at få lov til at sætte skiver på sine serie biler :-)
Mvh,
Henning
- Med 8 x tromler og 4 x skiver på mine LR’s

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/58296

Index

58302: sv: sv: sv: sv: Skiver til en 88 lightweight (01-02-2008 09:05:26) (svar på 58296)
Claus A. Kjøller #1105, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 194.239.28.200)

Ups... der fangede du mig ;-)
Godtnok lever jeg i den politisk styrede verden til daglig, men lige på det område må jeg være dig svar skyldig.

mlrh Claus

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/58302

Index

58307: sv: sv: sv: sv: sv: Skiver til en 88 lightweight (01-02-2008 10:13:35) (svar på 58302)
Jens Eggertsen #8005, reg. øjyl (medlem) (ip-adr: 131.165.115.1)

ØØØHHH Jeg ved godt at dem"" i synshallen er nogle stivstrikkere sommetider, MEN jeg spurgte bare om det kunne lade sig gøre og om der var nogle der havde udført manøvren før.??
Jeg har den oplevelse at få en masse informationer af dem om hvordan man skulle søge, papirgangen, og hvad der ellers skulle laves for at det var lovligt.
Vi bruger en pokkers masse tid på vores biler og ønsker forbedringer, det koster en landrover i ny og næ ( istedet for en bondegård)og derfor kan jeg heller ikke altid forstå "deres" holdning, men det er afsmittet af deres rammer at arbejde indenfor. Nogle burde efter mit synspunkt finde et andet arbejde, MEN mange er også positive ligefrem begejstret over vores biler og ser med stor interesse på "vort" arbejde.
Så som landrover (lightweight) mand så er jeg naturligvis positiv og ikke sådan til at slå ud af kurs.
MVH Jens Eggertsen der spørger om prisen i GB idag.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/58307

Index

58323: sv: sv: sv: sv: sv: sv: Skiver til en 88 lightweight (01-02-2008 21:53:41) (svar på 58307)
christian nauta (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 217.157.142.29)

Hej Jens

Ved godt det måske ikke er til den store hjælp, efter som jeg bor på Armar`, men har snakket med en synsmand herover, som godt kunne se fidusen i at få skiver på og som godt ville se på det, men jeg opgav projektet selv (fik endeligt slæden til at bremse lige).Ved også Wieberg har søgt om typegodkendelse men det går hvist ikke rigtig stærkt med det offentlige.
hilen Nauta

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/58323

Index

58335: sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: Skiver til en 88 lightweight (02-02-2008 15:40:55) (svar på 58323)
Rasmus Hintze #6799, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 80.62.32.147)

Jeg har rykket Wiberg flere gange de sidste par år, vedr. deres salg af skivebremsesæt til seriebiler og en nødvendig godkendelse af dette. Men svaret er altid: Nåh ja, vi hellere se at få rykket vores leverandør vedr. dette!
men det kunne være spændende at høre fra de folk som har fået godkendt monteringen, om de har mødt en uopmærksom synsmand, eller om de har besøgt teknologisk institut og faktisk har fået en godkendelse af monteringen? Manner hvor ville jeg dog godt have en kopi af sådan en godkendelse.......

Rasmus

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/58335

Index

58336: sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: Skiver til en 88 lightweight (02-02-2008 16:49:16) (svar på 58335)
Hartley Nielsen #2128, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 83.93.179.50)

Det er faktisk sådan at er bilen fra før 1977 kan synshallen selv godkende ændringer på bremsesystemet, så har man en god udtalelse fra producenten af bremserne, om at sættet er beregnet til bilen, så skulle der egentlig ikke være nogen problemer.
Kravet om typegodkendelsen kom først med ændringen af detailforskrift for køretøjer i 1977.
Det er vigtigt hvis man køber et conversion kit at det er nemt at få skiver og klodser når de andre bliver slidt.
Her er et par gode eksempler på sådanne kits.

http://www.zeus.uk.com/land-rover.php
http://www.heystee-automotive.com/

Venlig hilsen
Hartley 109" STw 1972

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/58336

Index

58365: sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: Skiver til en 88 lightweight (03-02-2008 18:34:35) (svar på 58336)
Rasmus Hintze #6799, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 85.81.106.209)

Hej Hartley

Intressant! Vil tage en god snak med synsmanden næste gang vedr. denne ombygning! gudskelov er min 109 stw. fra 1976.
Nu hvor du er på, så kunne jeg egentligt godt tænke mig at spørge dig om du stadig er glad for dit Rocky mountain overgear og om du har haft nogle problemer med det?

med venlig hilsen

Rasmus

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/58365

Land Rover Forum