Land Rover Forum  

Tja...det er ikke måtte ske er åbenbart sket igen.
Motoren på min dejlige benziner er begyndt at sluge vandet..også selvom jeg lige har fået planet topstykket og monteret ny toppakning.
Lagde mærke til idag da jeg havde kørt lidt..at det piblede stille ud med kølevæske mellem topstykke og blokken ved cylender 1-2 over mod tændrørerne...og ja..den er så småt ved at lave det snask i olien som den helst ikke skal.
Hmmm...nok ingen vej udenom..må vel få skilt dyret ad igen...selvom det kun er 6 dage siden jeg samlede den sidst.
Mvh Michael. #8128..Suk..

Brugte du fiber eller kobberpakning? Fiberpakningen SKAL have en specialskive mellem topbolten og topstykket

Claus

Ja..det var ihvertfald ikke kobber pakningen..men den alm sorte der følger med i slibesættet..
Men der fuldte ikke nogen skiver med...plus de er heller ikke nævnt i min Landrover manual..

Så har du svaret på dine problemer... William´s har dem, du skal bruge 188 stk

Claus

mente 18 ikke 188

Okay..en til hver..
Der sad ikke nogen på da jeg skilte maskinen ad...så derfor regnede jeg heller ikk med der skulle på.
Betyder det så uden de skiver så løsner boltene sig og bliver utæt mellem toppen...eller hvordan??

Det er en hærdet skive.. du skal heller ikke efterspænde topstykket når disse er monteret...

Claus

Okay...
jamen jeg må se og skaffe sådan nogle i en fart..
Ved ikk lige hvad der er gået galt med dem der har lavet på den sidst..da der også var sat en Dieseltoppakning i..
Tror pokker den ikke kørte som den sku...
Lige her til sidst...Boltene med de skiver skal spændes med de kg som manualen så foreskriver..altså 91-113..eller er det helt forkert.??