Land Rover Forum  

Hvilket batteri kan anbefales til en Discovery 300 TDI? Der er jo ikke særligt meget plads p.g.a slanger til aircon. Det nuværende er et Bosch 70 Ah 510 A.

Hej Morten

Det er vel noget i den størrelse der er plads til. Selv har jeg et 75 amp. batteri i min.

Men 75 amp skulle vel egentlig også være nok - men mindre du har spil på.

hilsen
Eddie

Der er som sagt ikke så meget plads. Mit største problem er at den har problemer med at starte når det er koldt, så jo større starteffekt desto bedre.

Du tager faktisk en tommestok og måler h + b + l og noterer polernes placering. Så shoipper du rndt hos forskellige udbydere og finder det størst mulige indenfor målene. Bosch eller Varta leverer faktisk forskellige styrker indenfor samme mål. Tror, at bBosch hedder noget med Silverline, mens Varta kalder deres Blue Line..

Et kølevandvarmende oliefyr ville være den rette gave til bilen og dig.

Et eftersyn af dyser kunhne også forbedre opstarten og brændstoføkonomien.

Check også samtlige stelforbindelser og polsko.

Tak for svaret. Det skal lige siges at jeg hver morgen starter den med startkabler og min gamle Deutz traktor, der også lige har fået nyt batteri, et 135 Ah 1000A!! Så springer Discoen altså også bare igang som en mis.

Hej Morten

Problemet er jo ikke at batteriet 'kun' er på 70 amp. Problemet er jo reelt, at dit batteri er færdigt - byt til nyt. Jeg har lige tjekket mit eget batteri - det er et 75 amp. med 600 amp i startstrøm - og det giver ingen problemer med at starte selv i koldt vejr. Jeg har efterhånden kørt et par år med dette batteri. Efter at jeg måtte sande at det originale land rover batteri ikke kunne mere efter 10 år.

hilsen
Eddie

Er det muligt at du kan bringe et billede hvor man kan se det andet batteri monteret. Jeg har et warn spil men kan ikke umiddelbart bruge det da jeg ikke ønsker at have det andet batteri siddende i bagagerummet.
mvh.
René

Hej René

Her er et billede af batteri nr. 2 i min discovery.

mvh Thomas

Tak for det fine billede, nu forstår jeg hvordan du fik plads til batteriet.
Sørger du for at dele ladningen op ved hjælp af et splitcharge eller er det ikke nødvendigt?
Jeg vil gerne have at fyret + spillet får strøm fra ekstra batteriet så jeg altid har startstrøm til rådighed.

mvh.
René

Hej René

Mine er forbundet i serie, så jeg har et stort batteri og startstrøm på 1200A. Så behøver jeg ikke en splitter. Hvis du skal have to separate batterier bliver du vel nød til at have splitcharge.

Hej Morten

Jeg har sat 2 Bosch Silver 70Ah batterier i. I modsatte side, hvis donkraften og indsugningsstudsen fjernes er der plads til et ekstra. Forbinder du dem har du hvad der behøves.
Jeg havde ligesom du sikkert har, problemer når jeg kørte med fyr og alt det elektriske udstyr om vinteren. Nu er det sjældent at det er nødvendigt at give dem et pift, trods mange småture.

vh Thomas

Hej Thomas,

Tak for svaret, har godt tænkt det er en mulighed at parallel forbinde to stk. batterier. Jeg har haft bilen i 5 år, og hver vinter har jeg haft problemer med at starte når det var koldt, også selvom der kom nyt batteri på. Jeg har for nyligt skiftet starteren, da den brugte for meget strøm.

Hej Morten
Der er jo også det gamle fif med lige at tænde lygterne et minuts tid, før man prøver at starte. Det varmer batteriet lidt op, hvorved kapaciteten øges drastisk.
VH Børge R.

Jeg har fået Varta Ultra Dynamic i mine biler - det har givet mere "Umpfh" (læs: Power) når man drejer nøglen - det har nemlig mange Amphere ved koldstart: det ene er på 850 CCA (Cold Crank Amps og en batterikapacitet på 95 Ah - det giver muskler til starteren.... og prismæssigt mener jeg, at jeg gav ca. 14-1500 kr....

en kort søgning på varta.dk gav følgende muligheder:

Disco II både 95 - 10 (ja sådan står der) & '99 - 01:
610 048 068 3100 Motive 110Ah 680 CCA

570 413 063 3132 Blue Dynamic 70Ah 630 CCA (V8'er)

Det batteri du har i din Disco p.t. er SVAGERE end det Varta anbefaler til en Discovery med en 2.0 liter 16V motor!!! Den skal nemlig også have ovennævnte 570 413 063 3132...

hvis dit nuværende er 5 år kan det også være på vej i graven - har du mulighed for, at lave en "brødristertest" - den vil afsløre hvorvidt dit batteri er modent til udskiftning.

Rådet fra BSR #7589 er god gammel mekaniker lærdom - men det virker godt og til stadighed!!!! Held og lykke!

Hva f..... er er "brødrestertest" ??
Freddie

Mange værksteder har et apperat, der kan belaste batteriet med hjælp af "varme" - det er konstrueret ligesom en brødrister - med en masse tråde indeni - disse bliver varme - deraf brødrister - i skrivende stund kan jeg ikke huske dts. korrekte navn/betegnelse....

Men en OBH eller lignende er bedre til køkkenet!!