Land Rover Forum  

Pludselig ville min 110 V8 ikke starte, mit på torvet i byen.

Den er helt død, der er ikke lys i kontrol lamperne, radioen virker ikke, den kan ellers spille uden at der er nøgle i tændingen.

Batteriet har en spænding på 12,8 volt.

Jeg har skiftet kontaktsættet i tændingslåsen, for ca. 1 år siden.

Jeg har tjekket stel forbindelsen fra akkumulatoren og til stel, den er ok.

Er der nogle som kender en god løsning.

Med venlig LR hilsen

Henrik Nielsen

110 V8, bus, 1993

Det lugter meget af bundstykke i tændingslås, selvom det er ret nyt desværre.

/tony

Stelkablet fra starteren kan være faldet af, men om det skulle medføre, at al strøm er væk ? Bundstykke, ja, men det burde ingen indflydelse have på radioen, da den ikke er tilsluttet låsen.
Hvad med lyse ?
Kan du tænde lyset og hvis det lyser, hvad sker der, hvis du drejer på tændingsnøglen ?

PLus på akkumulatoren er ok.

Der er intet lys der virker på bilen.

Jeg må igang med at tjekke alle kabelsko.

Henrik

Hej Henrik

Har du tjekket sikringerne?

Martin ;-)

Alle sikringer er ok.

Jeg er ved at lokalisere fejlen, det ser ud som om der er flere fejl, bundstykket og et kørelys relæ.

Mvh

Henrik

Kørelyset er årsag til mange fortrædeligheder. Det er en af Fandens mere ondskabsfulde opfindelser, der har ført til mange afbrændte ledningsnet.
Det sender som oftest strøm baglæns i systemet, hvorfor du ikke skal udelukke noget i din fejlsøgning.
Vær meget opmærksom på din omskifterkontakt og lyskontakt og ledningerne til og fra.
Bundstykket er relativt nemt at fejlsøge. Enten sender det strøm videre eller også gør det ikke, men det er til at luse uden om i en fejlsøgning.
mvh
Knud

Så har jeg endelig fået styr på de elektriske forbindelser. Kørelysrelæet er smidt ud, nu skal man huske at tænde og slukke lyset.
? forbindelsen ned til starteren havde en dårlig forbindelse således at der kun var 9 volt fremme til starteren, denne fejl er udbedret.
Der var brud på den ene ledning fra starteren og op til tændingsnøglen, denne ledning er også udskiftet.
Plusdelig ville det ene blinklys heller ikke virker, der var en dårlig forbindelse til stel polen i fatningen hvor pæren sidder.

Nu virker alt igen, det har været en drøj omgang, hvor den ene fejl afløste den næste.

Mvh

Henrik Nielsen

110, V8, bus fra 1993