Land Rover Forum  

Hej Alle gæve landrøvere

Er netop hjemvendt fra en tur i det dejlige vejr. Som så mange gange før frydede jeg mig over køreturen, indtil der bredte sig en svag duft af brændt.... Først kunne man jo tro at 90" havde fundet de helt store heste frem i dagens anledning og at duften derfor var brændt dæk....men nej den illusion brast da jeg holdt indtil siden og måtte konstatere at duften af brændt nok nærmere lugtede som brændt ledning.... Har dog stået på hovedet i øsen nu i et stykke tid og kan ikke finde nogen antydning af kortslutning eller andet nogen steder. Er der nogen der har lignende oplevelser, som måske kan hjælpe med en mulig lokation?
Hilsen Jacob...
som på et tidspunkt var bekymret over at pulverslukkeren var blevet monteret i fruens køretøj.

Hej Jacob

Jeg har været ude for et par gange med denne lugt.

1. Generatoren bålede af og udløste denne lugt.
2. Kileremmen glider over et defekt remstrammer leje.
3. Løse ledninger gled ned på ratstammen og blev drejet med rundt indtil de fik stel og brændte (Har virkeligt hadet mig selv for dette sjusk).

Held og lykke med det


Mvh

Mads

Har været ude for det samme et par gange, og har osse stået på hovedet i bilen længe for at finde ud af hvad det var. Jeg har aldrig fundet ud af hvad det var, men den køre som den skal endnu, så jeg efterhånden blevet lidt ligeglad.

En kammersjuk mindede mig om at det kunne være noget plastik der var blæst ind under bilen og op i moterrummet, og derefter blevet brændt af varme dele.

Mvh
Jens

Det kunne vel ikke være olie på udstødningen.
Eller er du helt sikker på at det er den vederstyggelige lugt af breædte ledninger.
Mvh
Kenneth Poulsen

Hvis du har kørelys relæ moteret fra LR, så har jeg været ude for, at ledningen fra tændingsbundstykket og over til relæet blev så varm, at de begyndte og ryge - hvilket stoppede ganske af sig selv da relæet senere brændte af .

Ture med 90" TD5

Jeg har oplevet det på begge mine TD5'ere, der er fra 01, i forbindelse med at tændingsbundstykket brændte af.

Jens, med nye bundstykker og hjælperelæer.

Hej Alle

Tak for de gode svar. Har lige kigget til kørelysrelæet monteret fra LR... Der lugtede faktisk lidt fælt. Så jeg tror at næste meget fremtidige projekt må være at få monteret de hjælperelæer. Jeg havde faktisk trailer på det det skete og mon ikke det har belastet kørelysrelæet yderligere.?

LR Hilsen fra Jacob som takker for hjælpen

Bare sådan noget stod i manualen...

Jeg har selv været ude for at sikringsholderen, der sidder til kørelysrelæet inde bagved instrumentbrættet, er blevet så varm at den er nedsmeltet med liflig duft til følge.
Jeg undrer mig over at sikringen ikke sprang, selvom den var korrekt dimensioneret. Det er vel det en sikring er der for. Det kunne dog være på grund af dårlig forbindelse mellem sikringen og holderen, da denne ikke var af særlig god kvalitet.

MVH Jakob E S - Nu uden kørelysrelæ, da det hovedsagligt er rod til ondskab.

Citat:
MVH Jakob E S - Nu uden kørelysrelæ, da det hovedsagligt er rod til ondskab.
Citat slut.

Som talt ud af min mund!
Hold da helt fast for noget forfærdeligt lort, for at udtrykke det meget mildt.

Er der nogen, der har erfaring for at det kan virke bedre, hvis man sætter lysrelæer på lygterne? eller er det bare en grundlæggende syg konstruktion, hvor man sender strøm tilgae i ledningsnettet?

mvh
Knud, der har set alt, alt for mange ødelæggelser efter kørelysrelæer.

Det værste er, at det ikke engang ser billigt ud, da der står "Rover" med store bogstaver henover relæet.
Det forklarer måske hvorfor det gik som det gik med Rover.

MVH Jakob E S.