Land Rover Forum  

Hej! Er der nogen der ved hvordan afgiften beregnes, hvis man vil have hvide plader på? Det drejer sig om en 88´er serie IIa fra 1966.

Børge Rosenberg

Hej Børge

Jeg betalte 6K kr i afgift for min S3 88'er fra 1973, som jeg hentede i UK. Altså for at få den ind på hvide.

Håber det hjælper dig lidt?

Med serie hilsner

Mads

Ja den er højrestyret.........endnu!

Med snarlige veteran hilsner

Mads

Jeg gav 11.000 for en 109" 1982 SIII CSW Stage 1 V8 på hvide fra UK, så det vil vel ikke beløbe sige til mere end det ihvertfald

Mvh
Michael

Jeg gav 4200 i registreringafgift for "import" af denne dejlige bil.
(den var jo kørt til Danmark på afrikanske plader af den tidligere ejer, og siden gemt væk i en lade i 13 år)

Af synsmanden blev den omtalt som "en gammel traktor" og så var den heller ikke "original" (Nej - det er sgu da en carawagon - det er en kultbil i england ....)
Af vurderingesmanden blev den kaldt "et gammelt vrag"

For mig er den "Drømmebilen jeg har ventet på i +25 år"

Men afhænger den afgift ikke af den umiddelbare handelsværdi af en bil i den tilstand???
(håber ikke din 88" er fuldt ud restaureret og står med blankpoleret lak og nyt læder indtræk ....)

Med Landrover hilsen
Jens B. Pedersen
Safari 109" S2a Carawagon 6cyl årgang ca. 1969

Nej min synsmand havde heller aldrig før set sådan noget gammelt møj!

Så lad være med at pudse den inden den skal vurderes!

Held og lykke

Mads

Jeg forstår det sådan, at proceduren er den samme som ved en import. Først betales en forhånds afgift, så vurderes køretøjet, hvorefter den endelige afgift fastlægges. Er det korrekt? Men gulpladebiler er jo da ikke helt afgifts- fri så mer-afgiften skulle vel forventes at være mindre end ved en import eller hur?
Børge R.

det er rigtigt at hvis bilen er registreret på gule plader, så bliver der modregnet lidt i afgiften til hvide plader.

MVH Jakob E S

Da din bil er over 35 år gammel, viul afgiften være minimal.
Reglerne er let ugennemskuelige...