Land Rover Forum  

Jeg har en bekymrende metallisk raslelyd min defender 300tdi.

Lyden lyder lidt som om der er en håndfuld løse skiver, der rasler med rundt på en aksel i eller i nærheden af gearkassen.

Ved et tidligere indlæg har jeg fået foreslået at der kunne være tale om et defekt udrykkerleje, da det åbentbart er en typisk fejl og kan give symptomer som mine.

Jeg har nu haft tid til at efterforske lidt mere systematisk og har fundet ud af at de præscise symptomer er:

Lyden kommer ved forholdsvis høje omdrejninger (op mod gearskift) og er kraftigst når bilen lige netop trækker.

Lyden forvinder med det samme når speederen slippes og motoren bremser.

Lyden kommer vist, så vidt jeg kan høre, først i 3. gear, men det kan lige så godt være jeg bare ikke kan høre den for motorstøj i 1. og 2. gear... det er jo en LR....

Udrykkerlejet kan vel være et godt byd, men lyden ophører IKKE, når der gives gas, mens der lægges pres på udrykkerlejet, f.eks. når der kobles ud.
- Dermed er det vel ikke sandsynligt at det er udrykkerlejet, eller hvad?

Når der gives lidt gas, mens der er koblet ud, kan raslelyden "mærkes" som en rumlen i koblingspedalen.

Det skal siges at gearkassen ellers fungere fornuftigt. - Den lider af lidt manglende sync mellem 1.-2. og 2.-3. men skifter ellers fint.

mvh
Christian

Hej eddie,

Min har kørt 232K, så det minder meget om hvad din har gået.

Har du noget indtryk af hvor stort et arbejde det er at udføre denne operation?
- gør du det selv, eller skal kareten på værksted?

mvh
Christian

Hej Christian

Jeg gør det selv.

Største arbejde er klart at fø gearkassen af/på - er nok ikke en opgave der klares på asfalten i københavn(nu ved jeg jo ikke hvor du bor).

Jeg antager at bøsningen på min der skal skiftes er en smal sag når først jeg er der inde. Så er det 'jo bare' et alm. koblingsskift og så på med kassen igen - så kører det forhåbentligt.

Jeg regner med ca. en dags arbejde.

Eddie