Land Rover Forum  

Når jeg træder koblingen i min S3 88'er fra 1973 kobler den ikke ud. (Virkede fint igår aftes).

Er der en der kan give mig et par hurtige input til hvad jeg kigger efter og om det er noget jeg kan klare selv?

Går ud fra at det er en form for kabel der er sprunget?

Jeg har et par timer samt ekstra hænder her til formiddag så i må meget gerne skyde fra hoften!

Med slappe S3 hilsner

Mads Dahl-Larsen

Hej Ebbe

Jeg har ikke kigget efter noget som helst da jeg knap anede om jeg skulle kigge v motor eller gearkasse.

Men kan du ikke lige pege mig i retning af beholderen? Lyder sandsynigt at den har smidt væske da den kørte fint i går aftes men var død hertil morgen. Kunne vel tyde på et hul?

Takker for det hurtige svar!

Mads

Beholderen til koblingsvæske sidder halvejs inde under venstre forskærm op mod vinduet. På ydersiden af bremsefor-
stærkeren (den sorte cylinder) som også har et reservoir. den er lidt bøvlet at komme til, du skal nok have hjelmen helt af.
MVH Børge Rosenberg

Er det til at se om den har smidt væske (altså om den er tom?) og hvad er det for en væske? Koblingsvæske?

Mads

Væskeniveauet skulle gerne være oppe i nærheden af kanten, hvis den er tom er du ikke i tvivl. Ja almindelig koblingsvæske. Har du fået låget af?
VH Børge R.

Hej Børge

Jeg er først ved bilen om et par timer. Jeg forsøger at spørge så meget som muligt nu, da internetadgang er lidt bøvlet når først jeg går igang!

Så andre gode idéer er meget velkomne!

Takker dog for de fine hurtige svar fra jer begge!

Mads

Lige over koblingspedalen ( i motor rummet ) sidder der en beholder med et låg. Kig der ned og er der væske så skal du nok følge røret og i den anden side af motor rummet for et finde en slange som tit bliver mør også går læk.
Fra slangen går den over i rør igen ( slangen er kun en 20 - 30 cm lang ) også ned det din gear kasse, hvor den går ind i slave cylenderen ( den oppe ved pedalen kaldes master )

Det er meget kendet at den enten bliver hård eller helt blød ved fejl på hydraulik systemet. Hvis du har en fejl på enten master eller slave så skift begge de koster ikke mange basse øre.

Hvis du har helt normal koblings pedal, så skrue slave cylenderen af og få en til at kigge på den mens du jokket forsiktigt og IKKE for meget på pedalen. Så skal der gerne komme en metal pind ud af den . Den skubber normalt på en arm som så trykke på et leje som igen trykker på koblingen.
Hvis pinden kommer ud så skal du ind og kigge i på kobling og evt arm. meeen inden du ser rødt over det , så check væske og top evt op. Luft ud og prøv igen.

VH
Brian

Koblingsvæske = bremsevæske!
mvh
Knud

tak Knud

Det er aldrig rart at blive fniset af, af den søde pige på den lokale Statiol, når man med overbevisning i stemmen spørger hvor hun har koblingsvæsken!?

Puha hvor jeg lærer meget idag!

Mads

Hej Mads

"Det er aldrig rart at blive fniset af, af den søde pige på den lokale Statiol, når man med overbevisning i stemmen spørger hvor hun har koblingsvæsken!?"

Den unge pige på tanken ved sikkert intet om bremse/koblingsvæske, men spørger du hende om noget med slik eller andre kiosk-vare, så kommer der en remse som skidt fra en spædkalv!

Med RRC hilsen
Arnth

Hold op for et svar Brian!

Du rammer mit (lave) niveau perfekt!!

Jeg printer ud og følger din beskrivelse.

Takker og vender tilbage

Mads