Land Rover Forum  

Har lige skiftet koblingens slavecylinder, men nu løber der væske ned ad koblingspedalen og på fodpladen i kabinen. Hovedcylinderen er med andre ord utæt, men er løsningen en helt ny cylinder til små 1.000 kr. eller bare et reparationssæt til 140 kr., når der ikke foreligger sikker viden om, hvorvidt det er en utæt pakning eller et revnet cylinderhus.
Har nogen i kredsen et råd i dén forbindelse?
På forhånd tak.
mvh Morten Dam, #6034

Nu skriver du ikke hvilken model det er til.

Til min Serie III kostede hovedcylinder omkring 150 kr for en helt ny hos Williams.

Den var meget meget besværlig at skifte skal jeg lige tilføje.

Mvh
Lars Svane

Tak Ib, din 6. sans fejler ikke noget, for det er netop en Defender, der er tale om, hvilket jeg i skyndingen glemte at få anført. Også tak til Lars for svar.
Af begge svar kan jeg udlede, at den pris, jeg har fået opgivet for en ny hovedcylinder excl. montering er alt for høj, så jeg vil sondere terrænet lidt grundiigere og evt. give Keld "Tohuse" et ring, hvis jeg ikke selv kan få tid til at bakse med den cylinder. Ligesom slavecylinderen er den mildt sagt noget akavet placeret.
Mvh Morten