Land Rover Forum  

Hej.
Min "nye" bil ryger helt vildt. Røgen er hvid og stinker af benzin. Bilen har ikke kørt i årevis. Kaburatoren er en Weber. Jeg ved godt at hvid røg sikkert er kølevand, men KAN det være et spørgsmål om indstilling af tænding og indstilling af Weberen?
Motoren har efter sigende kørt fint før i tiden, og der er da også brugt tid på at male den, montere ny carb., og nye stempelringe(?) i forb. med renoveringen af hele bilen.
Vh,
Ole
LR vognpark, Holmstrup

Jeg tvivler at tændings indstilling eller Weberen kan lave hvid røg, men når bilen ikke har kørt i årevis, så kunne du være "heldig" at det bare var kondens i benzin tanken, som der er lidt for meget af! 2.25 motoren er desværre ret go' til at køre på mystisk fuel arter. Min Ex-Mil havde lidt rigeligt kondens i den ene tank,og opført sig som beskrevet. Den har også præsteret at køre på Diesel, men da ryger den også med en masse hvid røg, og selvfølgeligt, trækker elendigt. Håber det er den "lette" årsag, og tillykke med bilen, David.

Hvis der er bremseforstærker på en sådan ekvipage, kan det skyldes, at den labber bremsevæske i sig!
mvh
Knud

Jeg er altid villig til, at lære noget nyt, Knud, men den har jeg ikke hørt om før.
Mener du, at motoren suger bremsevæske baglæns via bremseforstærkeren ind i motoren ?
Kan du forklare det nærmere ?
Kondensvand lyder ikke helt ad vejen, da Ole oplyser, bilen har stået i lang tid. Tøm tanken, lad den ventilere - pas på åbent ild - fyld den op og tilsæt karburatorvæske...
Ellers er det bare en trykprøve, som kan afsløre, om toppakningen skulle være stået af...

Den havde jeg ikke hørt før...Bremsevædskebeholderen er ganske fuld og det ser ikke ud til at svinde.

Det er skam ikke helt ualmindeligt.
Nu ved jeg jo ikke om den gode bus er forsynet med bremseforstærker?
Som regel afslører man det i opløbet, ved at der siver bremsevæske ud mellem hvd.cyl og forstærkeren.
Hvis denne samling er tæt nok, løber bremsevæsken fra en defekt/utæt hovedcylinder ind i wacuumkammeret og til sidst er der så meget bremsevæske inde i forstærkeren så motoren kan suge det til sig. Og det giver hvid røg så det vil noget.
Det er ikke noget der sker over natten, men sker over meget lang tid, hvorefter den berømte dråb, får bægeret til at flyde over.
Man kan som regel høre på forstærkeren om den har væske i sig, ved de gurglelyde den da præsterer.
Første gang jeg så det, troede jeg dårligt mine egne øjne og var sikker på at motoren var revet på det grusomste, en Jaguar MK2.

TAK Knud, der lærte jeg noget nyt.
Jeg mener, Oles bus har en bremseforstærker, men hvis der ikke mangler væske, skulle det heldigvis ikke være kilden.
Hvor gammel er benzinen ? Hvis den er for gammel, kan den også afgive hvid røg...

Der er jo ingen, der rigtig kender historien på vognen. Var det ikke den der blev købt for nylig og transporteret til Fyn på trailer pga manglende køresikkerhed?
Den kan sagtens igennem meget lang tid, have fået bremsevæske i forstærkeren og måske også have røget hvidt inden købet.
Lyt alligevel til forstærkeren.
mvh
Knud

Will do so, Knud!