Land Rover Forum  

Hvor mange km kan jeg forvente af en 2,25 benzin i en 109'er med overdrive....Vi skal have en bil til hele familien....

Landrøver hilsen

Claus 4096

Er det km/l eller total km på motoren.

Km/l = 7-9

Total km: alt efter pasning min. 500.000 km.
Rimelig billig at renovere.

Mvh
Kenneth Poulsen

Jeg kunne i en 110ér snildt komme under 6 km/l. Den havde godt nok også et portet topstykke.

Med 2,5 l er det stort set det samme - nu går det bare lidt stærkere.

Lars

Hej kenneth....Tak
Jeg mener km/l....Jeg er ikke i tvivl om hvor ned i km man kan komme, men det er altså mere et spørgsmål hvor det forbandede tal kan komme...LOL

Landrøver hilsen

Claus

Du skal nok nærmere regne med fra 5-7 km på literen, og med lidt bredere og grovere dækmømster maks 6 km literen.

Med venlig seriehilsen www.teamtyksak.dk

Der nævnes forholdet med brede og grove dæk.
Som jeg før har været inde på, er det markant så meget tungere vognen er at mane frem over vejen.
Efter jeg satte 7,5 x 16 på, er der en markant forbedring af præstationerne.
Benzinøkonomien har jeg ikke noget sikkert indtryk af, da min kilometertæller/speedometer skrider i drevet.
Men 7-9 km/l tror jeg ikke rigtigt på, at jeg kan komme op på.
mvh
Knud

Så skal jeg rundt i Eu, så kan jeg høre jer sige at jeg skal ligge en 200 tdi i den i stedet. Har den svagheder og er der en anden motor man hellere skulle vælge..(og jeg ved godt at der hurtig kan gå religion i den nu, men kom bare)...

Landrøver hilsen

Claus

200tdi er nok den bedste Land Rover motor til prisen, den er opdateret til moderne tider uden at være fyldt med elektronik og relativ enkel at skrue på, den har ca. 111 HK og er måske lidt rigeligt til gearkassen (men passer på) og for slet ikke at tale om at få det synet.
Du må max. lægge 86,4 HK i en serie bil som har kørt med 4 cyl. motor.
Det passer med en 2,5td som ligger/lå i de første 90"/110" den har 85HK og kan uden videre lægges i en 109".
Motoren har dog ikke det bedste ry, og man skal vælge en af de senere, (late version) den er lidt forbedret omkring smøringen, dog kan en ladeluftkøler tage de værste skavanker.
Motorpræstationen skulle også gerne stemme lidt overens med bremser og køreegenskaber på en seriekaret!
Mvh
Kenneth Poulsen

....Så vi lander på en 2.5 disel uden turbo..Den gode gamle som putter derudaf eller.....?
Claus