Land Rover Forum  

Ja det kører jo sådan set fint.. og kan sagten køre stærkt, men den er meget sløv..(og har altid været det mens vi har haft den). Nogen forslag inden den skal på ferie med campingvogn? Har lige fået benzinfilter mm så det er ikke det.. (km 228.000, bruger ingen olie).

Thomas

Hej Thomas, hvad sammeligner du med, det er jo omkring 2 tons den skal have afsted.
Er den med automat? store dæk?
Er karb.ne justeret ordentligt.
Hvad er forbruget.
Og er der faktisk ikke mere end 130-140hk i den?
Mvh
Kenneth Poulsen

Hej Kenneth

Som der står er den med automatkasse og EFI... Jeg går ikke ud fra der er så meget karburator at justere når det er en EFI ;-)
Der er standart dæk størrelse på.
Synsmanden var yderst tilfreds med foureningsniveauet.
Jeg sammenligner med tidligere 3,5 med karburatorer jeg har haft , der var noget mere afsæt...

Jeg har lige set i bogen.. der står den har 150/165 hk...
(hvordan finder jeg ud af om den er 9,35:1 eller 8,31:1)?

Thomas

Hej Thomas

Du bør kunne se kompression, ved at kigge på venstre side af motoren (set i kørselsretningen), Så vidt jeg husker er der et plant sted ved udstødningsmanifolden mellem cylinder 3 og 5, her skulle det gerne stå.



Mvh
Eddie

Jep Eddie, 9.35 : 1 Lige der hvor oliepinden går i.
Så skal den have 97 oktan benzin i følge bogen, så må jeg jo prøve at starte med at tanke "højoktan" og se om det gør forskel. Så har den jo haft 165 hk fra ny....

Thomas (der tror nogle af hestene er ponyer eller gået på pension... hestepension.. ;-))

Hej Thomas

Det er ikke noget særsyn, at se knastakslen er slidt helt ned på de første knaster når den har kørt det antal km. Jeg skiftede min knastaksel da min havde gået 204 tkm, og det var i hvertfald ikke for tidlige at skifte den.

Så det kan være der, at ponyerne er rendt af stalden.

Eddie

Ps jeg tror ikke ændringen af oktan hjælper.

Ååhe ja det første man ikke kan se når man bliver blind er brillerne :)
Sorry.
Mvh
Kenneth Poulsen - med et gennemført kikset indlæg.

Hej Kenneth!

Alt forladt! Jeg svarede jo heller ikke på alle dine ? Den går ret præcist 6,2 km/l.

Thomas

Hej Thomas
Jeg har haft en gl RR med karb, den var meget kvikkere en min disco med 3,5 EFI. Jeg skiftede brenstof pumpe og strømfordeler, pumpen kunne ikke levere nok tryk under acc.
Nu kan den flytte sig.

Hilsen

Hans Martien
4770

Den fik i går stillet tændingen lidt op, og den envejsventil på slangen til vaccum reguleringen af strømfordeleren kunne jeg ikke suge igennem. Så uden ventilen og med justeringen blev den jævnt friskere...
Thomas, der stadig ikke ka lave hjulspind ;-)