Land Rover Forum  

Hej alle!

Nu har jeg vist desværre fundet fejlen i mit styretøj - hvis man fra ligeudstilling drejer et stykke til den ene eller den anden side, så kommer der en KLONK lyd, som forplanter sig i rattet.

Nu fik jeg min kone til at dreje, og mener at have fundet fejlen i styrehuset...

Det jeg selv tror, er at snekken har en eller anden defekt, for når den kommer, kan man mærke på selve styrehuset at det ligesom laver et "slag" når lyden kommer.

Når bilen kører til dagligdags, forekommer lyden sjældent - oftes når jeg er ved at vende eller parkere, dvs. lige så snart jeg ikke kører mere end ca. 15km/t.

Det skal lige siges at denne lyd kommer KUN når hjulene er belastet, dvs. står på jorden. Jeg har kontrolleret alt andet med hjulene hævet, og der er ikke noget slør eller lign.

Har i andre været ude for dette, eller noget lignende som gav samme symptom?

Kan det løses ved at stramme snekken lidt, eller er det et nyt styrehus der skal til?

Hvilken bil/model?


Claus

ÆÆÆÆH nårh ja, serie 3 88" fra 1980 :)

hej kenneth!

Det prøver jeg lige at kikke på :)

Det er også en mulighed at bladfjedrerne har overskredet sidste salgsdato. Læs: bladfjederen er slidt i lagene.

Claus

Det kan også bare være en af styrekuglerne på en af stængerne der er slidt.
Mvh
Kenneth Poulsen

Bladfjedrene er meget nye, så det er ikke det - der er slør i den venstre inderste styrekugle, og den skal selvfølgelig skiftes, men jeg er 99,9% sikker på det ikke er der fejlen ligger, desværre...

Jeg havde mistænkt styrekuglen lige efter styrehuset på vej ud til hjælpestyrehuset, men den fejler heller ikke noget kritisk...

Jeg kan næsten kun se at fejlen ligger i selve styrehuset eller et sted mellem der og rattet. Der er vel desværre intet andet at gøre end at skille ad inde i kabinen og kontrollere der - om ikke andet for at udelukke det område.

Hvis ikke du har prøvet det, så tjek det øverste leje i styrestammen lige under rattet (som før skrevet) På min er det defekt og det giver netop den lyd du fortæller om.

Hej søren - det skal være det første jeg gør i morgen når jeg kommer hjem.

mvh jakob

Hej Jakob.
Når der er meget slør i styretøjet, er det ofte den nederste fremadvendte arm på hjælpestyrehuset der har løsnet sig.
Få en til at dreje rattet frem og tilbage, og se nøje efter om der er forskel i bevægelsen på den øverste og nederste arm på hjælpestyrehuset.
Venlig hilsen
Hartley 109" STW 1972