Land Rover Forum  

nu er det svært at fejlsøge på elektronik uden at ha mulighed for at måle på den, men det med bragene i højtalerne kender vi fra rigtigt gamle forstærkere eller forstærkere med mekanisk tænd/sluk kontakt.
det skyldes at der pludseligt slukkets for strømmen og derved dannes en kraftigpeaksspænding i udgangstrinnet når forforstærkeren lukker pludseligt ned mens der stadig er strøm på lytterne i udgangstrinnet. som så udmønter sig som et knald i højtalerne.
de fleste autoradioer har et filter der skal fange den slags men det kan jo være at dit er stået af.
Det kan skyldes at antennestel eller højtalerledninger har været kortsluttet kortvarigt eller det kan bare skyldes komponentfejl i kredsløbet.

Det med at knappen er svær at tænde med kan være en løs forbindelse i knappen eller en fejl i det kredsløb der skal detektere knaptryk og tænde for resten af radioen, dette kredsløb, hvsi det er fejlbehæftet kunne også ha indvirkning på de knald du hører.

men det er altsammen gætterier, hvis man skal være sikker blir man nok nød til at skille den ad.
kig efter om der er nogen tydelige fejl at se, såsom lækkede kondensatorer, brændte modstande eller printbaner, noget der blir unormalt varmt når den er tændt?

Har selv haft et lignende problem på min egen clarion og der skyldes det at antennestel var kortsluttet til 12v et par sekunder og derved brændte en printbane over inde i radioen.
da jeg havde repareret den bane virkede den igen. så måske du er heldig.
hvor bor du henne?