Land Rover Forum  

At rengøre rammen indvendig er meget besværlig, ja nærmest umulig.
Prop hullerne til og fyld rammen op med linolie eller mercasol og håb på det bedste...

Hej Mikael

Jeg Har selv en RRC fra 83 som jeg har lavet istand,så jeg ved hvor rusten trives. I rammen er det især fra baghjulene og bagud de ruster. I karrossen er det inderskærmene, panelerne og bagklapperne. Jeg har købt Dinitrol i Harald Nyborg både den tynde og den tykke som bruges som slidlag feks i hjulkasserne og en sprøjtepistol + en slange til sprøjtepistolen. Start med at vaske undervognen med en højtryksrenser, lad bilen tørre i nogle dage. Derefter skal du gå undervognen efter med en trykluft pistol og en spartel, så du får alt det løse af. blæs også luft ind i rammen. klods bilen op og tage hjulene af, og dæk bremserne af med plastik.sprøjt så alle hulrum plus dem i rammen ind i den tynde Dinitrol, og bagefter karrosseriet og rammen ind. Lad bilen "tørre" til næste dag. Bland den tykke og den tynde Dinitrol sammen så den bliver tynd nok til at få ud af sprøjten og sprøjt den på rammen udvendig og på slidfladerne på karrossen. gør det minimun en gang årlig, oftere hvis du køre meget terræn
god arbejdslyst

Mvh Anders

Rammer og hulrum, skal først blæses fri for løst materiale. Bor evt. nogle gode store huller, hvor div. effekter kan rasle ud gennem. Samtidig med at man blæser på livet løs, slår man ivrigt med en hammer på rammen, for at få rustflager og mudder til at løsne sig og blive blæst med ud.
Herefter kan man dænge de lukkede områder til med supertynde rustbeskyttelsesolier, via sonder, hvor igennem man blæser væsken ind.
Fylder man ophærdende væsker ind, har man forspildt sine chancer for at holde hulrummene fri for rust.

Efterfølgende må man påregne en del rengøring af værksted og person.

mvh
Knud