Land Rover Forum  

Det er ca. fem cm.
Jeg monterede en gang et hundgitter i en STW og i vejledning blev der gjort opmærksom på, at der fandtes to monteringsmuligheder: een for en STW med fire enkeltsæder og een for bænke-modellen...
Bemærk venligst, at bænkemodellen også kan være registreret som 10 personers, hvorfor en måling måske ikke afslører forskellen...

Hej Jacob, exmoore trim sælger kit til at få mere benplads på 2. sæderække. Dette kan dog kun sidde der hvis du kun har 4 pladser i "varerummet". Kittet passer kun hvis du har 3 lige store stole på 2. række. Har du 2/3 og 1/3 sæde skal du også have nye stole.
Se link:
http://www.landroverseats.co.uk/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=36&Itemid=59

Jeg har selv gennemført operationen i en 110" 12 pers.
Sidebænkene kan afkortes med 8 cm og derved kan sæderne flyttes lidt længer bagud, sidebænkene må ikke udskiftes med 2x2 sæder for så bliver det en 10 pers og derved kommer man i konflikt med afgiften.

Rover hilsen
1148 Søren Belli

Der skal måske checkes i typegodkendelsen/køretøjsgodkendelsen
om målet på bænkene er påført der.
Mvh
Kenneth Poulsen

Typegodkendelsen omfatter i regel kun chassis til bil og omhandler bl.a.mærkninger, vægte, dimensioner, bærende elementer, bremser og motor.
Indretningen eller ret beset dele af denne hører hjem under SKAT, da dette er den afgiftsregulerende faktor.
Så tommestokken føres af SKATTE-folket, når det gælder beregning af, hvor mange der kan sidde på bænkene.
Der findes et minimumsmål på 'personbredden' - mener det er på 35 cm - men der kan jo søges dispensation, som bevilliges alt efter indflydelse.
Desuden foreligger der muligheden, at få to pladser fjernet uden at der sker en afgiftsberigtigelse. Det er set før.

Hej Alle.
jeg har mødt de folk fra SKAT. De er ikke til at spøge med, de kan alle type godkendelserne, ned til mindste mål. de har opslag med således at de kan kontrolerer ale mål
De stiller målepinden på det mål som passer til køretøjet, og så lægger de målepinden ind på sædet, de gør det kun en gang, det er nok ! Passer målet ikke så skal der betales ny afgift, og køretøjet får køreforbud.
Husk det er køretøjer af typen M2 altså køretøjer med ingen eller kun meget lille afgift. Den ombygning som der omtales kan medføre en stor økonomisk lussing, for at få lidt mere benplads. Når køretøjet er til syn, chekkes dette ikke. Det er kun ved stikprøve kontrol, udført af skat`s folk.
Vh
Chr som har prøvet det

Hej Christian

Øh jeg er ikke helt med på din kometar; Økonomisk lussing

Når Told&Skat siger at der må afkortes max. 8 cm og bagefter siger god for ombygningen, ved selvsyn er der ikke nogen problem.
Jeg kender ikke til dit problem med synsmanden, men i mit tilfælde er der toldattest på ombygningen.

Rover hilsen
1148 Søren Belli

Hej Folkens.

Nu har jeg ikke det store problem med Skat. Jeg tror de har fået nok til at lukke munden på dem det næste stykke tid. Min Defender er en M1 (personbil), da jeg ikke skal bruge den til at fragte skolebørn eller turister :-)
Det vil sige, at det eneste der er bag den tværstillede bagsæderække (bestående af tre enkeltsæder) på min bil, det er et dejlig stort bagagerum. Derfor er der rigeligt med plads til at rykke sæderne bagud.

Jeg har overvejet det nævnte sæt, fra Exmoor, men de skriver i beskrivelsen, at det går ud over evnen til at folde sæderne fremover. Det vil jeg nødigt have, da jeg ofte bruger denne feature.

MVH Jakob.
Der stadig gerne hører fra folk der gider give mig et mål fra deres Station wagon (Busregistrering eller ej)

Bare rolig Kenneth da operationen blev lavet i 2004 var Told&Skat i Maribo og synshalen i Nyk.F med til at rådgive og vejlede, midter sædet blev udskiftet samtidig med en cobbybox så bilen blev til en 110" 11 pers med god benplads, synet og godkendt uden anmærkninger flere gange efter.

Rover hilsen
1148 Søren Belli