Land Rover Forum  

Kære artsfæller,

Jeg har haft problemer med min lader - ladelampen lyste svagt, og derfor skiftede jeg laderen. Nu lyser den heldigvis ikke mere - men tilgengæld lander den ikke... nålen står konstant i det røde felt - altså det til venstre, og bevæger sig kun ganske svagt op mod vandret - og når det aldrig.

Hvad siger I ?

P.S. Batteriet er skiftet for ganske nyligt.

Kh

Torben Kruse 6516

Er remmen strammet ?

Det virker som en fejl40, check om alle ledninger sidder som de skal, der er noget galt.
Mvh
Kenneth Poulsen

Hej Kenneth,

fejl 40 - det håber jeg. Men inden batteriet blev fladt, kunne jeg sætte nøglen i og både ladelampen og olielampen lyste - og gik ud da jeg fik startet. Så måske ledningerne sidder forkert. Har du et link til hvordan de skal sidde, så kan jeg checke det.

Kh

Torben

Hej Torben

Hvad siger spædningen mens motoren kører, er den tæt på 12 eller 14?
Lyser ladelampen når du starter bien, hvorefter den går ud? Hvis den ikke gør det kan det være problemet... Jeg havde selv en løs forbindelse, og brugte også en del tid på at finde fejlen. Indtil jeg opdagede, at lampen ikke lyste, når jeg satte tænding på. Da jeg fik rettet fejlen (løs forbindelse), og lampen pludselig opførte sig normalt virkede alt igen ;-)
LR hilsen
Thomas O.

Hej Thomas,

Tak for dit indlæg.

Når jeg sætter tæning til, lyser både olie og batteri lampen. Og mens der stadig var strøm på batteriet, fik jeg staret den, og lade lampen stoppede med at lyse, men selve det instrument i instrumentbrædtet som viste hvormeget der blev ladet med, stod/står næsten i det røde felt - altså det til venstre.

Mht. at måle spændingen - betyder det at jeg skal tage batteri kablerne af, efter at jeg har fået den startet og så måle på dem ???

Kh

Torben

Du må endelig ikke tage batterikablerne af mens motoren kører det kan skade generatoren.

På generatoren er der 3 stikben, et lille og 2 brede.

Kontroller om ledningerne sidder ordentligt.

Hvis der er et bredt sort plasticstik, så tag det af og kontroller om en af kabelskoene er blevet presset op i stikket og derfor ikke har kontakt.

Når du har kontrolleret det hele, så lad batteriet op natten over eller i 6-8 timer (begynd med det), tag laderen af, så skal du have ca 12 volt på batteriets + pol.
Start motoren og kør med lidt høj tomgang og mål igen på batteriet, så skulle der gerne være ca 14 volt på + polen.
Hvis der ikke er nogen forskel så lader den stadig ikke.
Så vil jeg foreslå at du får en til at hjælpe med det.
Mvh
Kenneth Poulsen

Hej Torben

Hjælpen er på forsiden...I højre spalte forneden under downloads næsten nederst der står ARC generator - montering og fejlfinding. Følg denne og du er godt hjulpet, jeg tror at det er en af de tykke ledninger der er nok spændingstab, du skal måle batterispænding på begge de tykke ledninger og med en gammeldags prøvelampe, kan du simulere din ladelampe ved at montere den på det lille stik og stel og så starte motoren, går lampen ud så lader din generator... Men ellers så skal du jo nok have hjælp.
Mvh. MS

Hej Morten,

Tusind tak, jeg prøver den anvisning.

Kh
Torben

Hej lidt forslag til dit problem.
Der er nok ikke din lader som du kalder generatoren der er dit problem men dit laderelæ der har problemer. Mål spændingeing fra din lader som du kalder den og op til laderen er den ca 13,5 til 14 volt er det ok og så mål den efter dit laderelæ og til batteriet, er den ikke det samme er det højst sandsyndligt den er er problemet. Håber det kunne hjælpe dig. Mvh Arne