Land Rover Forum  

"Nu falder julesneen hvid" så skal vi ud at køre m. 4hjulstræk. Landroverlivet er dog ikke altid lutter lagkage ell. ris`a`la`mande, varmeanlægget i seriebilerne
"is nothing to speak off" Står din bil ikke under tag,
så er her et par råd der kan spare dig for klip i "pappet"
Er der lovet frostvejr når du skal køre, så rengør ruder og spejle, træk en frysepose over spejlene, og en jumboindkøbspose ell. lignene over ruderammerne, klip et passende stykke pap til, kør viskerne op lodret, styres m. tændingsnøglen, og sæt så pappet over forruden.(Husk at fjerne det inden der køres) Giv også gummilisterne silicone, sprayes der så hold et stykke pap bag. Least- not
last, be careful out there. (må også benyttes af andre)

Eller læg yderligere en pind i kakkelovnen og forhold dig helt roligt!!
Undskyld!!
mvh
Knud

Ja, eller helt blive hjemme og så er der jo ingen grund til at have en LR og være med i "klubben"

Jeg har i mange år benyttet mig af en 230V, 2200W varmeblæser, et forlængerkabel og et tænd og sluk ur. Det virker på alle biler og kan gøres for en lille 300kr.

Sæt varmeblæseren på et stykke krydsfiner på sædet så den ikke kan nå at smeldte noget. (Mærk efter med hånden!!!)
Ruderne er tørre og kabinen er varm efter en times tid.
Og JA. Kablet kan sagtens være i klemme ud af døren uden at tage skade.


Med varm hilsen

Hans

hans' forslag kan jeg slutte op om. det hjælper godt nok ikke på motorens lavetid men ejerens oplevelse de første km.
jeg har i en periode brugt det i min escort PYYYHH dumme bil men det var hvad der var penge til.

nu har jeg en corolla med bedre varme anlæg som kan varme kabinen op mens jeg afrimer old school style.

og det med klip i kortet er ikke en skrøne. det er meget brugt i kolding området.

mvh Bjørn

Nu er det jo ikke alle der kan have Landrøveren stående
lige uden for køkkenvinduet, endvidere er det betænkeligt
med en 22oowatt elovn og så benzintank under hvert sæde;
miljøConnie vil næppe heller uddele særlig mange point desangående.

Nu blev der jo nævnt noget med et tænd/sluk ur, og så må Honie Gedelår da være tilfreds. For så bruges der ikke mere energi en nødvendigt til at gøre karreten trafiksikker. Under alle omstændigheder er det vel kun Bjørn Lomborg der har åndsnærværd til at regne på livscyklus og totalt energiforbrug.

Selv er jeg tilhænger af Harboeøre-habit, hue og hansker. Så slipper de der har brændstoffet liggende under sæderne også for at være bekymret. Dog kunne det være man skulle prøve med en varmekanon, jeg har trodsalt dieseltanken liggende agter.