Dansk Land-Rover Klub

Index

72832: Ny kobling- og så (02-12-2008 15:55:01)
Arent Dahlke #2549, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 83.95.153.54)

Min 2.5 TD har fået en fin ny kobling og der er efterfølgende "luftet godt ud" og det føltes en overgang meget godt. Nu "hakker eller rusker" vognen igen, når jeg kobler til - særligt i 1. gear. Det er ikke en blød tilkobling, når jeg lægger ud i 1. gear. Er det fordi der er luft i bremsevædsken og at der skal mere udluftning til?

Jeg trænger til et råd.

Hilsen

Arent

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/72832

Index

72834: sv: Ny kobling- og så (02-12-2008 16:27:50) (svar på 72832)
Knud Torp Madsen #3283, reg. nvsj (medlem) (ip-adr: 94.191.245.48)

Det har desværre nok ikke noget med udluftningen at skaffe.

Så du om det saftede fra gearkassen, da den var afmonteret for koblingsskift?

Olie på svinghjul og kobling, kan præstere de kvaler du beskriver.

En kortsigtet løsning kan være at "svide" koblingen af, ved at sætte igang i højeste gear, og på værste stimandsvis at fedte så meget på koblingen at vognen kommer igang.
Mærker du en bedring efter et par gange koblingsvoldtægt, er der noget der tyder på olieindtrængen.

mvh
Knud

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/72834

Index

72839: sv: sv: Ny kobling- og så (02-12-2008 18:40:03) (svar på 72834)
Arent Dahlke #2549, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 83.95.153.54)

Uha, det lyder ikke godt og jeg håber virkelig du tager fejl!

Jeg fik faktisk bilen på værksted for fem uger siden, fordi der dryppede rigtig meget motorolie ud af hullet ved svinghjulet. I den forbindelse måtte jeg også have en ny kobling.
Jeg skal på fredag have bilen på værksted igen, så må jeg bede ham vurdere om det er olie. Der er jo en del olie omkring svinghjulet og hullet - men hvor kommer det fra?

Hilsen

Arent

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/72839

Index

72840: sv: sv: sv: Ny kobling- og så (02-12-2008 18:52:01) (svar på 72839)
Henrik Lehmann Carlsen #2870, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 78.156.219.17)

Hej

SOm jeg ser det
Er der 3 muligheder:

Koblingsvædske,,
Gearkasseolie
Motorolie

Du kan jo tage en prøve,, lugte og smage på og sammenligne med de produkter du har i dine dunke, den vil sikkert give dig et praj.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/72840

Index

72843: sv: sv: sv: sv: Ny kobling- og så (02-12-2008 19:11:30) (svar på 72840)
Arent Dahlke #2549, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 83.95.153.54)

Det med at bruge sanserne, er jeg helt med på. Men jeg mener ikke, det er muligt lige her. Jeg mener heller ikke, at der er rød olie nogen steder.

Tak for rådet

Hilsen

Arent

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/72843

Index

72841: sv: sv: sv: Ny kobling- og så (02-12-2008 18:55:57) (svar på 72839)
Verner Andersen #2749, reg. ssj (medlem) (ip-adr: 80.164.92.29)

Desværre tager KTM nok ikke fejl; hvis værkstedet har
ignoreret betydeligt oliespild og bare har klasket en ny kobling på, så har de røven i klaskehøjde. En hyppigt forekommende fejl er en utæt tætningsring bag svinghjulet
men der sker oftest det at olie bliver slynget ud i starteren og ødelægger dennes friløb, det er sjældent at dette går ud over koblingen. Er koblingsnavet, belægningspladen, blevet olievædet skal den skiftes, den kan ikke renses.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/72841

Index

72845: sv: sv: sv: sv: Ny kobling- og så (02-12-2008 19:20:11) (svar på 72841)
Arent Dahlke #2549, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 83.95.153.54)

Ja, jeg ved ikke hvad der præcist er sket, men jeg håber/tror da virkelig at værkstedet har været omhyggelig. Jeg så, at der på bordet lå en stor stiv pakdåse - som var årsag til motoroliespild.

Hvad der end er årsag, så "hopper" vognen lidt ved start i første gear. Det gjorde det ikke tidligere.

Hilsen

Arent

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/72845

Index

72848: sv: sv: sv: sv: sv: Ny kobling- og så (02-12-2008 19:24:27) (svar på 72845)
Henrik Lehmann Carlsen #2870, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 78.156.219.17)

Kommer der olie ud af "hullet"

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/72848

Index

72854: sv: sv: sv: sv: sv: sv: Ny kobling- og så (02-12-2008 20:22:42) (svar på 72848)
Arent Dahlke #2549, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 83.95.153.54)

I morgen vil jeg sætte "proppen" i "hullet" og køre med den et stykke tid - så kan jeg vel finde ud af om det igen er der olien kommer fra. Jeg tror det egentlig ikke.

Jeg håber da stadig, at det er luft i koblingsvædsken, der rusker lidt.

Hilsen

Arent

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/72854

Index

72863: sv: Ny kobling- og så (02-12-2008 21:14:27) (svar på 72832)
Henrik Lehmann Carlsen #2870, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 78.156.219.17)

Arent

Jeg kan se du har et lavere medlems nr end mig,, men er du ops på at det evt kan hjælpe at have forhjulene højt, altså køre vognen op ad bakke, og så lufte den ud.

tjeck også at udluftnings skruen sidder øverst.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/72863

Index

72871: sv: sv: Ny kobling- og så (02-12-2008 21:35:34) (svar på 72863)
Arent Dahlke #2549, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 83.95.153.54)

Tak for din gode ide, Henrik. Jeg tror nu jeg vil overlade udluftningen til værkstedet på fredag - hvis han ellers mener, at det er luft det handler om.

Hilsen

Arent

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/72871

Land Rover Forum