Land Rover Forum  

Jeg har fået den ide at bygge min 110" bus om til en 110" Adventure cap.
Jeg ved godt at jeg ikke må ændre på sæde-konfigurationen på en LR bus pga. told-attesten. Men er der nogen der ved om jeg må bolte en anden top på bilen? Altså således at de to langsgående bænke bagerst kun er under kanvas?

Ja - jeg ved godt at der er noget sikkerhedsmæssigt i det - men en 88"/90" kan jo godt fåes (eller rettere kunne) på hvide plader med bænke under kanvas i bag.

Jeg kører aldrig med nogen på bænkene - den del af bilen bliver kun brugt til bagagerum.

Hej
Chris

Hej Christian.

Bemærk at du også skal have lavet en adskillelse bag forrestebagsæderække. Jeg mener fra gulvet og op ladkanten.

Jeg har lige bygget min 110 Pick-up om til Station Wagon, så hvis du kan bruge den adskillelse, jeg har taget ud af min bil (det er dog den der sad bag forsæderne), så skal du være velkommen til at hente den.

MVH Jakob E S

Nå, bussen skal altså blive til en Landaulette ? Det må du godt, hvis du overholder krav til nødudgang.

Vedrørende nødudgange, så kan Færdselsstyrelsen henvise til de gældende regler på området jf. Detailforskrifter for Køretøjer, afsnit 9.07, som du kan finde ved at benytte linket: http://www.fstyr.dk/graphics/Synkron-Library/Faerdselsstyrelsen/Dok/Koeretoejer/Detailforskrifter/DFK2007.pdf

Der findes i forvejen turistbusser med blødt tag.

Jeg forstår dit spørgsmål således, at fra 2. sæderække og bagud skal være under kanvas. Lyder interessant.

Sådan ?

mvh
Knud

Hej Knud,
I princippet ja, dog kun med de 4 bagerste sidepladser.

Hej
Chris

Nåh, det er det, du pønser på !
Forstår godt dine intentioner, men rent umiddelbart vil jeg sige, at bussens identitæt er ændret væsentligt, idet der monteres en fast adskillelse tværs gennem bussen. Nu vil den i bagenden mere ligne en bil til varetransport end personfordring. Men det er nok mere et afgiftsspørgsmål end et synsspørgsmål, idet der godkendes lastbiler med langsgående bænke til persontransport.
Reelt fjerner du også en mulig flugtvej med den fast adskillelse.

hvorfor ikke bare skifte hele taget ud med stof, har set det hos allwheeltrim, men deres hjemmeside var nede her til aften, så intet billede. Det er det første jeg bestiller her på lørdag når jeg har ramt de 7 rigtige....

Peter

Her er så billedet

Hej Peter.

Er det smart? Bilen vil ikke være særlig køn uden klud på. Desuden er det meget svært at have noget på taget, i modsætning til dobbeltcab'en.

Men jeg giver dig ret i at det er fedt at have klud på, men ikke for en hver pris. Hvis jeg ramte de 7 rigtige (hvis jeg spillede), så ville der nok bare stå en 88 eller 90" Soft top ved siden af min STW.

MVH Jakob E S

Man kan faktisk få en tagbagagebærer, der hviler på rælingen/ladkanten og har udvendige støtteben. Den kunne anvendes i dette tilfælde, men taget er ikke stedet, hvor man skal transportere tunge ting.

Jamen....Paul!!!


Hvor skal svigermor så være???


M.R.h
Hans

Jamen Hans,

Som Paul siger - Taget er ikke stedet man transporterer tunge ting:-)

MVH Jakob E S

Jeg holder meget af svigermor og sørger altiod for, at hun har den bedste plads med letteste adgang - inde i bilen!

Men jeg er lidt kede af, at måtte bedrøve Chris: Opbygningen vil ikke være mulig, idet bagdøren er nødudgang samtidig og derfor ikke må være todelt:

9.07.003 Nødudgangsdør
(1) Den fri gennemgangsbredde skal være mindst 0,55 m.
(2) Døren må ikke være indrettet som skydedør, sammenklappelig dør eller være
automatisk virkende.
(3) Døren skal åbne udad og være forsynet med såvel udvendigt som indvendigt
håndtag. Det udvendige håndtag skal være anbragt højst 1,80 m over vejbanen.
Det indvendige håndtag skal være således indrettet, at døren ikke uforvarende
kan åbnes.
(4) Døren skal såvel udvendigt som indvendigt tydeligt afmærkes med "nødudgang"
eller standardiseret nødudgangssymbol. Der skal om fornødent forefindes
en tydelig betjeningsvejledning.

Ligner dit forslag ikke bare en helt almindelig bagdør ?