Land Rover Forum  

Hej.

I formiddags smed jeg mig under kareten, en 90" fra 1987, og skulle skifte kardankryds. Men ak, boltene i hver ende var umulige at få af! Jag kunne faktisk få 2 14mm nøgler til at passe på (ved godt at det er tomme-mål), og så stoppede legen. jeg kan simpelthen ikke få boltene af. Ikke engang rokke med dem. Især på flangen mod transfergearkassen er der næsten ingen plads at arbejde på, og jeg tror at de tidligere er blevet spændt med trykluft. jeg har ihvertfald ikke en kinamands chance for at løsne dem med håndkraft. Hvad f..den gør man?

Frustrerede julehilsener

Jens

P.S.

Boltene er ikke rustne, bare voldspændt ;-)

Hej Jens

Varme/vold...og rustløsner. Og måske nye bolte.
En voldsspænding er svært at komme uden om, uden lidt frem og til bage. Og med en meget tynd olie... beklager!

Held og lykke.

M.R.h

Hans

(Hjul lykken vare ikke evigt :-)

...og dur det ikke - så er der kun muligheden med en boltknuser tilbage efter min mening!
./Stefan

Opvarm dem til de gløder, og med det samme, koldt vand fra en flasker.
På med nøglen, og et hård slag. Hvis det ikke virker, så er der kun håndbogen for sømænd(mht til bandeord)og skærbrænden.
vh Eric der ikke kan tørrer grinet af fjæset, efter at jeg har fået oliefyr i Defender.

Måske er jeg pivet, men den med at rødvarme lige op omkring en pakdåse, er nok lidt livligt set med mine briller.
Når jeg må opgive en sådan kardanbolt griber jeg en skarp flad- eller plademejsel og med et par velrettede slag med en mukkert plejer disse møttrikker hurtigt at opgive ævred.

Placer mejslen lidt inde på periferien af møttrikken, ca i højde med boltens periferi, og slå i retning mod uret. Nogle gange løsner møttrikken sig, andre gange flækker den og begge resultater er glimrende.

mvh
Knud.

Brug aldrig vold, tag en større hammer!

Nu kunne det jo tænkes at bolten ved flancen ikke skal kunne drejes med at det derimod kun er møtrikken der kan løsnes... så metoden med vinkelsliberen er ikke at anbefale! For at få større moment sætter du 2 ring/gaffelnøgler sammen...

Go´Arbejdslyst


Claus

jeg støtter op om ClausVogters forslag med ikke at varme ved en pakdåse men bare sætte to ringgaffelnøgler sammen og så spise en dåse spinat og en, to, tre så er de løse. hvis du kommer til kolding med den vil jeg gerne give det et forsøg senere idag, er er nogle stykker der skal lave LR i eftermiddag og aften.

vi har endda den rigtige kardan nøgle og trykluft.

mvh Bjørn

Jeg har sådan en speciel top til at løsne dem dem, og så kan man få noget mere voldeligt ½ tomme arm på.

Den kan fås hos diverse reservedelspushere, og er en 9/16 der er tynd på midten, og ca. 10-15 cm. lang.

(den kan selvfølgelig lånes i Sorø)

Med jule hislen Asger

Hej, Jeg har købt denne hos Paddocks.. http://www.paddockspares.com/pp/DEFENDER/Propshafts/Propshaft_bolt_removal_tool.html

Tror det er denne Asger måske taler om...

Hilsen

Kim P - LR90V8

Samme top kan købes hos Volvo truckcenter i Tåstrup

Steen

Hej alle.

Tak for svarene, mens jeg selv holdt lidt ferie ;-)

Jeg prøver at købe en kardanboltstop hos 4WD-DK når jeg alligevel skal der ned på mandag!

Hilsen Jens

Hej Kim

Jeg tager muligvis fejl, men det ligner for mig en momentstav til en luftnøgle. Hvad står der på den?

M.R.h

Hans

Den er god nok Hans, men jeg giver dig ret, den ligner en momentstav.

Faktisk et nyttigt værktøj man burde anskaffe sig, så man bedre kan komme til med en luftnøgle, uden at skulle overbelaste sine gamle hænder.

Kan nogen oplyse om, hvorvidt man altid kan til med denne forlænger på almindelige kardaner, og om den er til 3/8" eller 1/2" firkant?

mvh
Knud

Fåes til både 3/8" og 1/2"

Man kan ikke "altid" komme til - afhængig af kardanvinkel skal kardanen drejes for at kunne tage alle fire bolte.

En 9/16" top til 1/4" firkant og en alm 1/4" forlænger giver i øvrigt samme resultat.

//Kim Horsevad

AArrgggh Kim!, hvis det er en bolt/møttrik, der rigtig har sat sig på sit eget, især hvis forgængeren har været så venlig at give gevindene lidt lock-tite! :-( , knuser man sit 1/4" sæt, når først de alvorlig forlængere skal i brug, men ellers er det da rigtigt, at man kan fortsætte med det lille sæt, når først der er kommet "hul på bylden".

mvh
Knud

Kardanboltene skal kun spændes med 46-48nm. 1/4" grej er fuldt anvendeligt.

Er boltene blevet spændt mere end hvad tabelværdien foreskriver kan der selvfølgelig være brug for lidt vildere grej til at løsne med.

I sådanne tilfælde anvender jeg 9/16 fastnøgle til at løsne med, og derefter 9/16 top.

Hvad angår besværlige bolte har jeg aldrig mødt en kardanbolt der ikke kunne løsnes med et fast greb med en fastnøgle. Luftværktøj til kardanbolte forekommer mig en anelse "overkill".

//Kim Horsevad

ØØHH Kim har du været soldat i Odense.
mvvh je