Land Rover Forum  

Hvis nogen skulle have behov for en 'streched Defender' - kan Land Rover Special Vehicle også klare den opgave.
Iflg. websitet http://www.muddyoval.com/registry/other/index.htm

er det en 147" fra Sydafrika.
Iøvrigt et godt link, hvis man har spørgsmål til Land Rover modellerne...

Jamen det giver jo udtrykket Long Weel Base endnu en mening, så man må nok hellere ringe og høre først hvis man skulle byde på en bil med den betegnelse. :)
Mvh
Kenneth Poulsen

.... men hvorfor man har placeret et skilt med en hvid trekant lige foran venstre forlygte, melder historien ikke noget om ....

Mvh
Mikael

Nu så jeg lige en udsendelse med Nik og Jay og deres limosiner i nogle video -

Hvis man var en kendt personlighed - måtte dette være det helt store ønske til limo-transport....

Kan den fås i SIII :-)

Hej

Skiltet meddeler, at bilen trækker en påhængsvogn. Sådan et skilt brugte man også i Danmark i tidernes morgen: en gul trekant med sort kant. Sad oppe på taget af lastbilerne og busserne. Jeg mner, at Portugal og Spanien fortsat stiller krav om dette advarselsskilt til deres lastbiler med påhængsvogn.
Billedet er fra Sydafrika og dernede sker mange ting, som hverken Gud eller andre har en fornuftig forklaring på.
Iøvrigt sidder skiltet i passagersiden og følger dermed ikke den normale placering i køretøjets højre side.
Det kan være, skiltet er af gennemsigtig materiale, så det er baggrundsbelyst i lygtetændingstiden.

Hej Poul

Det med at trekanten viser at bilen trækker en
trailer tror jeg ikke på.
Jeg har været i regnbuestaten et par gange og kørt rigtigt mange kilometer dernede og har aldrig set en sådan trekant, men ofte en af de lækre off road trailere de er eksperter i.
Har ofte tænkt på om der er et marked for dem
f.eks http://www.bushmantrailers.com/details.htm
eller http://www.desert-wolf.com/
- men det med trekanten må du bore lidt mere i

Mvh
Flemming Thomsen

Den må godt nok kunne hænge på maven....



Mvh


Stephan

Jeg skal lige spørge min fætter, som bor i Sydafrika,om han har en anden forklaring end den, jeg tidligere har modtaget fra mine familiemedlemmer i RSA.

Imidlertid kan vi jo bruge tiden til, at beskue et andet eksemplar af disse fine 147" - endda med trekant i den rigtige side!

Ja, Mikael, forvirringen er komplet og efter at have læst noget i de links, som Søren har lagt ud, så må følgende være korrekt.
Billedet med den hvide 147" er skudt i Zambia, hvor der er højre trafik, hvorfor skiltet skal være anbragt i bilens venstre side. Zambia kræver hvid reflekterende trekant, mens Sydafrika og Mozambique forskriver gul/orange.
Sidstnævnte stater har dog venstretrafik, hvorfor placeringen på den mørke 147" er korrekt.
Altså sidder begge skilte korrekt monteret iht de stater, de viste biler kører rundt i.
Sikken megen bøvl, bare fordi du har undret dig over, at skiltet sidder foran forlygten...

SIdst jeg var i Zambia kørte man i venstre side af vejen ;-)

(nummerpladen er vist heller ikke derfra. Den skal være med 3 bogstaver og 4 cifre - og gerne hjemmelavet! jf. billedet)

Mlrh

N.H. Bach

Hej Paul.

Der giver jeg Niels Henrik ret. I Zambia kører man i venstre side. Hvis denne bil skulle køre i Zambia, og man havde gjort sig den ulejlighed og leve op til et eventuelt krav om hvid trekant foran, så havde man sikkert også valgt at leve op til deres krav om at have hvide markeringsreflekser foran. Det var jeg lige ved at få ørene i maskinen for da jeg var dernede. Alle de andre kører også med det dernede, så det er ikke bare noget for at tvinge penge ud af den hvide mand.

MVH Jakob E S

Jeg var inde på det samme, men læste så et af de links, som kom op.Zambia er tidliger britisk koloni, hvorfor venstretrafik er logisk. Det kan jo være, skribenten har byttet rundt på højre og venstre. Vil lige se, om jeg kan genfinde linket...

Jeg er i øvrigt ret sikker på at disse biler bygges i Zambia. Der har Foleys Specialist vehicles en afdeling i byen Livingstonia.

Jeg har i øvrigt selv set sådan en bil engang. Gloede også lige en ekstra gang.

MVH Jakob E S

Det kan godt være, at Foleys har en afdeling i Zambia, men på det site, jeg har kigget på, står følgende tekst:

I HAVE 4 X 147 DEFENDERS WHICH I USE TO RUN SAFARIS WITH IN SOUTHERN AFRICA.

THE VEHICLES WERE BUILT BY LR SPECIAL VEHICLES SOUTH AFRICA - I UNDERSTAND THAT THERE ARE 10 > 13 OF THESE VEHICLES IN THE WORLD.

THEY ARE VERY SPECIAL, THEY WORK HARD +/- 10 000 KM PER MONTH ON SAFARI TRAVEL IN AFRICA.

THEY HAVE 25% MORE SPACE BETWEEN THE SEATS - A HUGE BONUS WHEN TRAVELING AFRICA.

THANK YOU

Mark S Webster
Outback Africa Safaris
Cape Town
South Africa
www.outbackafrica.com
www.outbackafricalodge.com


Jeg har en gang på Foleys website set nogle lignende, men dem kalder de vist 150" -

Mere kan jeg ikke bidrage til.

Jeg vil ikke afvise at du har ret. Land Rover South Africa har jo fået mange gode ideer gennem tiden.

MVH Jakob E S - Der stadig drømmer om en 90" soft-top med 2,8 benzin-rækkesekser som er ret udbredt i ZA.

Paul har ret ...... se bl.a. følgende link under vehicle requirements:

http://www.kznnorthhappenings.co.za/traveltips.htm

Samt diverse flere her:

http://www.google.dk/search?hl=da&q=%22yellow+triangle+on+a+blue+background%22&meta=&aq=f&oq=

Mvh Søren R.
90" 50th V8