Land Rover Forum  

Hej,
Jeg har lige været på en tur langt op i Sverige og undervejs ville min 110'er V8 fra 1988 ikke rigtig trække. Den huggede lidt, specielt op ad bakke når jeg gav den lidt gas. Kan det være fordi den ikke trækker på alle 8 cylindre? Jeg syntes nemlig ikke det lyder som om alle er igang under hjelmen. Jeg har naturligvis brugt karburator vædske.
Hvordan undersøger jeg om alle 8 arbejder?

Hvis du prøver at holde hånden for udstødningens afgange, så skal det føles meget jævnt pulserende. Hvis følelsen ikke er rytmisk, men med huller er der tale om udsættere. Det kan skyldes mange ting, som f.eks. def. strømfordelerdæksel, tændkabel, tændrør, slidt knastaksel, brændt ventil, ødelagt stempel osv.
For at finde den cylinder som springer over, kan du rykke et tændkabel af og genmontere, med motoren i tomgang. Der skal nu komme en tydelig ændring i motorgangen. Prøv alle indtil du når den cylinder, hvor der ikke sker nogen ændring ved at rykke tændkablet af.
Kig på tændrøret på den syge cylinder. Er det vådt af benzin, er du måske heldig, at det blot er tændingssystemet, der skal have et eftersyn. Er det fint tørt, er der lidt mere alvorlige ting på færde.
Er det sølet ind i olie på elektroderne, er det noget snavs, du er ude i.

mvh
Knud

Jeps, nært forestående motorhaveri pga rivninger/brændinger i stempel/cylinder, eller løst ventilstyr. Men der er jo heller ingen, der siger at det er så galt fat.

mvh
Knud

Halløjsa.

Har du skiftet benzinfilteret ved pumpen, (Højre side foran baghjulet) fornyligt ? Ellers kunne det lyde som lidt snask i benzin slangerne prøv at blæse forbindelser og slanger igennem med trykluft.

Mvh

Mads

Før du går igang med det dyre/besværligt, så kontrollere at lednings stumpen til kondensatoren er hele & pæn, og ikke slidt igennem, når strømfordeleren drejer (vacuum reg. af tænding?)
Dette forteelse er en LR specialitet, jeg har set flere gang, til stor frustation for ejeren.
Jeg anfægter på ingen måde det gode råd fra de andre, men dette enkel ting skulle være udgangs punktet.

Hvordan kører den hvis du hiver chooker ud når den skal trække ? måske bare en justering af kaburator er nødvendig.
Min skal justeres når det bliver koldt og igen når temperaturen stiger.
V8 Hilsner
Finn Otto

Kære Finn,

Det har jeg ikke prøvet. Efter hjemkomsten fra Sverige har der ikke været noget. Det er som om at når motoren er kørt godt varm, nogle hundrede kilometer, så startede problemet. Hvordan justerer med karburatoren?

Ja jeg gik ud fra at det er kaburator model du har i, jeg har stromberg i min og der er det i toppen man stikker det lille stykke special værktøj ned , det købte jeg billigt hos biltema i sin tid.
Men prøv at køre den varm, når den skal trække i lave omdr. så prøv at trække chooker og se om den trækker bedre eller værre.
MVH. Finn