Hej Christian,
under forudsætning af at varmeapparatet minder om det på en RRC, synes jeg du skal kigge på vores svenske søster-site,
www.slrk.se og kigge på deres forum under "Range Rover Classic", der har været en del om emnet. Jeg har lagt nogle tegninger og diagrammer på deres site i et af mine indlæg, som du vil kunne se. Modstanden sidder godt gemt oppe ved blæsermotoren. Det er en dobbelt trådviklet modstand, ca. 2 x 2-4 ohm, 10-15 watt (mit skøn, måske nogen ved mere eksakt?). Enten kan du få den hos en hugger, ellers hos Brinck elektronik eller tilsvarende sted.
Vink & Blink
Bo "Bosse" Helsted
RRC V8 Vogue 1990