Land Rover Forum  

Jeg er ved at sætte soft top på defenderen og står nu og roder med at montere den såkaldte "header rail" - aluprofilen som sidder oven på forrude-rammen.

Skinnen er af den type, som på det vedhæftede billede, men jeg er i tvivl om hvorledes den monteres korrekt:

- påsættes soft toppen forfra i den store rille og trækkes op over skinnen og bagud?

- Monteringen med de medfølgende "handle grips" (4 små klemmehåndtag) er også lidt uklar. Skal der bores i forruderammen, eller burde det bare passe på?

- Hvordan tætnes hele konstruktionen oven på forruderammen og sidepanelerne. Hvis ikke der tætnes med noget, ser det ikke ud som om det er noget speciel fornøjelse at køre i regnvejr.. :-)
Skal det tætnes med silikonefuge, eller findes der en lidt mindre "fedtet" løsning?

Er det mon et medlem, der har ovenstående monteret og som kan give et par gode råd?

mvh
Christian

1: Ja, "læben" på softtoppen skal ind i den rille.

2: Ja, du skal 90% sikkert bore for at få den på.
Pas på de små splitter der skal gennem håndtagene, de er MEGET svære at få banket i.

3: Der skulle meget gerne følge en lille gummi liste med som vha lidt sulfo skulle kunne glide ind i skinnen, så den holder tæt.

Mvh Henrik, forhenværene ejer af 90" soft top og lige hjemmer fra kammerat hvor vi kæmpede med hans 90" for at få den til soft top fra hard top.

Hej Henrik,

Tak for svar.

Jeg tror stadig jeg er lidt uklar på systemet..
Dvs. at soft top'en lægges i den store runde rille forfra mens bøjlen ikke er spændt og derefter spændes de 4 håndtag og det hele burde så være tæt?

- det lyder som om det ikke er verdens nemmeste at tage toppen på igen, hvis man har dristet sig til at løsne den foran for at få lidt sol.. - man skal vel op og stå på køleren for at kunne putte softtoppen under alulisten, eller hvad?


Jeg har købt sættet brugt, og har ikke fået gummilisten med. Hvilken rille i skinnen, skal den sidde i?

Har du andet tætning end denne gummeliste? jeg har set på andre soft top defendere at LR bruger noget sort klistet gøjs, til at tætne - specielt yderst i siderne.

Vi kan afmontere toppen på 5 minutter og montere den igen på 10.

Skal jeg gøre det alene tager det 10 hhv. 15 min.

For at få toppen på plads under rillen når man er to sidder den ene inde på forsæderækken og betjener de fire håndtag mens den anden står på trinbrædderne eller med døren åben står i fodbrønden med overkroppen ude. Så kan man med lidt øvelse få kaleshen ind i rillen og holde den på plads mens den på forsædet betjener håndtaget.

Er man alene må man bruge den ene hånd til håndtagene og den anden til at styre kaleshen ind i rillen. Det kræver lidt mere akrobatik. Man tager håndtaget mod midten før det ydre.

Før dette skal man dog sætte de seks elastik flapper over dørene pænt på plads i deres små plastic holdere og sørge for at kaleshen sidder korrekt i forhold til slidserne til disse. Den skal rage lige meget ud til hevr side og sidde korrekt i længde retningen også.

Første gang jeg gjorde det var i nødsporet på toppen af Øresundsbron i en halvstiv kuling få dage efter jeg havde købt kareten. Undervejs op ad broen havde kaleshen løsnet sig i midten over vinduerne og sprækken med blå himmel mellem stof og ruderamme blev større og større med alarmerende hast. Jeg var alene ved den lejlighed.

Åbenbart havde "pølsen" i løbekanten i stofet ikke været skubbet helt ind i sin rende men siddet i klemme så den ikke blev holdt ordentligt fast da det gjaldt.

Gummi listen skal side i den midterste rille på skinnen.
Og det var den eneste tætnings liste jeg havde i.

Husk når du montere taget at starte fra forruden af og arbejde dig bag ud.
Når jeg gjorder det sådanne, fik jeg den altid strammet ordenligt op og den sad godt.
Begynder man på midten eller andet har den det med at blive løs og skæv.

Jeg har kørt 3 vintre med min softtop uden nogen form for tætning. Min er 100% tæt over forrude og døre, det eneste sted det blæser ind er nederst ved bagkanterne af dørene.

Du skal i øvrigt sørge for at centrere softtoppen nøjagtigt over forruderammen, da den ene kant ellers har en tendens til at blæse ud op over kanten over døren.

mvh Thomas
Der nåede at få en dag uden tag i lørdags...

Du skal ikke bore i den alu profil for at montere den.. Den skal passe på de huller du har til dit almindelige tag.




Mvh


Stephan

Hej Stephan,

Jeg ville ikke bore i skinnen, men i forruderammen.

- hullerne passer ikke rigtigt, så noget skal der gøres.. :-)
Hullerne er heller ikke store nok til at boltene på de 4 håndtag kan komme helt i bund.

Umiddelbart findes der vist to af de skinner til forruden. Lyder ikke rigtigt at du skal bore i rammen.


-Stephan

Jeg har nu også boret hullerne i min forruderamme større. Det var nødvendigt af hensyn til det lidt tykkere stykke på skruerne der følger med plasthåndtagene. Det var også nødvendigt at bore et ekstra hul i hver side, men det er vist lidt afhængig af hvilken årgang bilen er i forhold til alulisten. Jeg har hørt der er to udgaver liste, men ved ikke hvilken årgang der skiller. Min bil er fra '84.

Hej Kim,

Ja, det er rigtigt. Men min aluskinne burde også være korrekt. (min defender er fra '94)

- jeg har tilbregt meeeget tid på allwheeltrims sider de sidste par dage.. :-)

Christian

Hej Christian

Du spurgte i et andet indlæg om hvorledes du kunne rense eller polere dine stænger - og folk har efter evne forsøgt på at besvare dit spørgsmål, men mangler noget yderligere info fra din side -- har du helt glemt dette dit eget indlæg? -- for du har endnu ikke svaret på hjælpernes spørgsmål til dig i det.

Hilsen
Stefan