Land Rover Forum  

Jeg er kommet i lidt af en situation, hvor jeg godt kunne bruge et lille råd.
Efter en virkelig dejlig tur på rømø i søndags stod mit ene kryds af på den bagerste kadan..på min 90 fra 1984..
Så mit spørgsmål er så..mens jeg venter på at få skaffet nye kadanger(de gamle har vist rullet 180.000)..vil jeg så kunne pille den skadede bagerste af og så kun have forhjulstræk på min Rover??? uden at skade bilen yderligere...
mvh Michael..som er led vedat Rover skal holde stille ;-(

Jeg har i alle tilfælde kunnet klare mig med blot en kardanaksel på min RRC. Den har en transmissionsopbygning som ikke er meget forskellig fra din.
Sæt den i spær påp transferkassen.
Jeg ville undlade at hugge hårdt til og ikke presse vognen til det yderste for at skåne mekanikken.
mvh
Knud

Okay...tak for det hurtige svar..
Nu vil jeg gå ud og få pille den kadan af.så jeg kan trille nødtørftigt igen...:-)

Jeg har kørt i ca 4 måndeder kun med forreste kardan - sikkert ikke det bilen har bedst af, men den burde kunne holde til det!

HUSK at sætte møtrikkerne fra kardannen på håndbremsetromlen igen - en klassisk bommert, som jeg ved andre end jeg også har lavet!

Venligst Christian

det går ab å bytte kryssene på kardangen.. en enkel jobb som kan gjøres i en skrustikke..

Har husket møtrikkerne på håndbremsetromlen..;-) ..tak
Angående udskiftning af kryds for sig selv..ja så læste jeg et sted at hvis bilen/kadan havde kørt omkring de 200.000 km kunne det ike betale sig at renovere..men kun at udskifte..så det tror jeg jo på :-)

Men når alt kommer til alt..så er min Ninity pt blevet en forhjulstrækker..indtil der findes en anden løsning.
Tak for hjælpen til jer alle..

Mvh Michael..med DKs fedeste forhjulstrukne havetraktor..

Hej Michael

Det er kun nødvendigt at skifte kadanakselen, hvis den skulle være blevet skæv af een eller anden mystisk grund.Kardannen overlever som regel flere (mange) kryds.
Hvis du bestemmer dig for at udskifte krydsene, så mål dem inden du bestiller dem, jeg har nemlig erfaret der eksisterer 2 størelser. At skivfte krydsene er ikke det sværeste, dog kræver det en god skruestik.
God fornøjelse per olesen

Hej Michael.

Af med kardanen, og sæt bilen i diff-lock, så er du kørende igen. Du behøver kun at skifte krydsene (ca.100 kr.incl.moms pr.stk). HUSK dog at boltene er 9/16, og IKKE 14mm!

Hilsen Jens

Jeg har for nyligt været ude for det samme med min 110" fra '87. Jeg skiftede hele kardanakslen, da den blev beskadiget. Jeg købte den ved paddock til en billig penge og fik også nye bolte med. Desuden købte jeg et specialværktøj, som viste sig blot at være en forlænger til topnøglen, som passede på møtrikkerne og som kunne være på den trange plads.

MVH rasmus

P.t. i Pyrenæerne med LR'en.