Land Rover Forum  

Nu har jeg endelig fået købt mig en LR. En 88" serie III fra 1979. HURRA!
Nåmennokomdet...
Det lokale byggemarked har en Millarco Værkstedsdonkraft (2t) på tilbud til 100 kr.
Nu har jeg meget blandede erfaringer med kvalitetes af de ting, der står Millarco på, og prisen virker mistænkelig lav.
Er der nogen, der har prøvet sådan en donkraft, eller har et alternativt forslag?
Tillægssprøgsmål: Hvor højt skal en donkraft kunne løfte, når den skal bruges til en LR?

/Frank

Om en Millarco donkraft virker ved jeg ikke.
Personligt ville jeg nok købe nogle gode auto-bukke. Og så en High-lift.
Så har du masser af løfte højde - og en donkraft der også dur i terrænet.

Hej
Christian - 5537 - Århus

Til gør det selv løft hjemme i garagen eller i indkørslen, er en højtløfter den bedste investering, jeg har gjort længe. Hele for eller bagende kan løftes meget hurtigt med højtløfteren placeret under differentialet, hvorefter det er nemt at få bukke under. Det er noget mere omstændeligt og tager længere tid med highliften - den bliver i vognen til evt. hjulskift o.lign. væk fra hjemmet. En ganske glimrende højtløfter til gør det selv brug kan fås i Harald Nyborg for 1200-1300 kr.

Den eneste rigtige "donkraft" er en Highlift Jack den kan købes hos Midtjysk Reservedelslager og prisen er meget rimelig, når man tænker på at det er en eengangsinvestering, nu er det mange år siden jeg har købt min, men jeg mener at prisen ligger på omkring 700 kr.. Den kan foruden at bruges om donkraft, også bruges til bjærgningsarbejde. Den er iøvrigt beskrevet i det lille hæfte som klubben udgiver "Terrænkørsel og Bjærgning".
Har du ikke fået hæftet tilsendt kan du rekvirere det hos din regionsleder.

Hej Frank,

Jeg har selv en "bambus-donkraft" som den der er på tilbud i Odder Trælast - og jeg har brugt den flittigt gennem 10 år til småløft af både halve og hele LR'ere mv.

Den er ok. til prisen, men det er selvfølgelig ikke nogen professionel værkstedsdonkraft, der er tale om.

Hi-Lift m/adaptor er klart at foretrække til hjulskift mv. og den har rigtig mange andre anvendelsesmuligheder - men hvis du skal kæntre din gearkasse el.lign. er en Hi Lift lidt svær at få ind under bilen...

Mht. højden kan du altid sætte en klods mellem donkraft og f.eks. aksel, og klodse op derfra, så derfor er den ikke afgørende, men selvfølgelig er det rart med en vis løftehøjde.

Kom evt. forbi og kik - jeg har også en Hi Lift...

/Ib - 3662 - Odder