Land Rover Forum  

hvis man bekymrer sig om hvad den kører på literen så kører en serie 3 alt for lidt.

jeg ikke udtale mig personlig på seriebiler men min gamle 90 tommer n/a diesel (minder meget om 2.25 dieslen) kørte ca. 8 km/l.

mht køb så ligger der en udemærket basic guide forsiden af dlrk.dk nederst til højre på siden i pdf format, jeg vil anbefale at du downloader og læser den.

og hvis du overhovedet kan så få en der har kørt ældre lr før til at ta med ud og kig på den, så du ikke begår samme fejl som jeg gjorde. det er let at blive blind af entiusiasme ved køb af sin første lr.

Hej

Jeg er fuldstændig enig med Jacob. Få en LR-kyndig med. Og læs som minimun Stefan Wandels guide, som du som Jacob siger finder på her på forsiden.

Min erfaring er at en 2.25 Benz går ca. 7 km/l. men kan sagtens gå mindre. Har aldrig kørt diesel men det påståes at de kan køre ca. 10 km/l

Importafgift fra på en import f.eks fra England er et lotteri. Alt efter hvilken medarbejder på Skat der behandler din ansøgning, så ligger prisen på alt fra 5.000 til 15.000,- eller mere.

Et tip: Sørg for at familien og økonomien er til det. At eje en seriebil kan tage rigtig meget tid og er trods alt ikke gratis.

Men ellers velkommen på afdelingen for patienter med engelsk syge.

læs evt. mere her http://serieslandrover.10.forumer.com/index.php

Hilsen Niels
http://lysebjerg.dk/Land_Rover.html

Hej og velkommen

Med hensyn til vedligehold og pris på stumper, så er det absolut til at overkomme indenfor rimelighedens grænser. Stumperne er nemme at få fat på og prislejet er absolut i en billige ende af skalaen. dertil kan man endvidere bygge videre eller gøre bilen til et unikum efter lyst og evne. Det kan man ikke sige om mange andre bilmærker - vel.

Hvis du bruger min vejledning som grundlag og får en hjælper med til gennemgang, så er ejg vis på at du vil ende op med et tilfredsstilledne resultat. Bor du et sted i nærheden af Skanderborg (altså i østjylland) så vil jeg da gerne komme med på bilsyn.

Da jeg i sin tid fik plumpet en nyrenoveret 2.25d i min gik den ca 13.5km/l - gradvist blev det med tiden til noget mindre. Maxfarten var da 105km/h (men det skal du ikke prøve på at få den til at præstere). Hold farten normalerwize lidt under 80km/h - så er den både rimelig økonomisk at have og motoren holder også tilsvarende længere.
Men km/l betragtningen bør ikke være det afgørende punkt i dit valg, da jeg i hvert fald er af den overbevisning at mangelen på antal km/l opvejes af charmen ved at have og vedligeholde et sådant klenodie - og så pynter en sådan ekvipage uanset hvor du smider den i kongeriget (efter min syge mening).

Hilsen
Stefan

Hey Thomas


Jeg kan supplere lidt med mine erfaringer, jeg har en sIIa med en 2,25 benzin motor, ved bykørsel køre den omkring 5km/l og på motorvej fks. Kbh. –Kolding 7-8km/l fart ca.85km.

Hvis du bor i kbh´s området er du velkommen forbi til en sjat kaffe og en snak omkring seriebiler, og jeg kan vise dig de områder Stefan omtaler i sin guide

Steen
sIIa

Hej Steen

Helt enig med Steen - brug dit LR netværk og giv ligeså meget tilbage som du får - så passer puslespillet på alle niveauer.
TIL STEEN. Jeg har ikke dit nummer med herhjemme, men hvis du ser dette iaften onsdag må du meget gerne ringe til mig - 41 40 48 44. Dit nummer står heller ikke under medlemmernes kontaktinfo. 1000 tak

Serie og V8 hilsen

Søren Ignaz

Hvis du skal på besigtigelse i UK kan du prøve at forhøre dig i seriebils afdelingen af http://www.lr4x4.com om der er en lokal seriebils kyndig der vil tage med ud til sælger for at kigge på kareten.

Ellers kan jeg kun anbefale dig at tage mod Steens tilbud om kaffe og rundvisning i en serie bils krinkelkroge.