Land Rover Forum  

Hej,

jeg er igang med at lægge en 3.9 i min RR fra 1986. Det er gået fint, men når bilen står i tomgang kommer der en rytmisk piben et eller andet sted fra. Forsvinder (eller overdøves) under kørsel. Der kommer ingen mislyde fra servopumpen når jeg drejer rattet, men der er et par mm slør i pumpeakslen med remskiven på. Man kan skubbe den lidt ind/ud (og boltene er ike løse). Det kan man ikke på pumpen på den gamle motor (det er så også en anden type pumpe..). Så spm er om der må være slør der, eller om der er nogle andre ideer til hvad lyden ellers kan være. Pibelyden er sådan lidt gummi-agtig, og følger motoromdrejningerne.

/Peter

Som er (næsten) klar til Høvelte næste weekend

Hej
Har du originalt luftfilter på da det kan give en pibe/fløjtelyd der kan forveksles med generatorlejestøj.
Egen erfaring var lige ved at skifte generator.
med rrc hilsen Søren

Hej Peter.. Kunne du evt. ikke bytte om på Servo pumperne ??

Hej,

tak for svarene.

Nu har jeg kørt motoren uden servo, generator og vandpumpe (sidstvævnte bare i nogle sekunder), og lyden er der stadig. En pibelyd ved 6-800 RPM, som er omdrejningsafhængig, og som kommer og går med nogle sekunders mellemrum. Når jeg lytter rundt omkring på motoren med stetoskop er lyden højest ved højre ventildæksel (i kørselsretningen). Den med luftfilteret er jo let at prøve, så det vil jeg gøre, og jeg tror også jeg løfter ventildækslet af og kigger der. Jeg har lagt ny knast, stødstænger og løftere i, men vippearmene er de originale. De kan vel ikke pibe/knirke ?

/Peter

Kontrolleret/justeret du, preloaden da du skiftet delene...?, det er iøvrigt smart at renover hele vippetøjet, når man nu er igang. Vippetøjet bliver ofte overset når der renoveres, og det plejer faktisk at betyde en hele del, og kan som regel også ses på olietrykket når det er renoveret, idet at en stor del af trykket går tabt i vippetøjet når det er slidt.

Mv. Ole

Hej Ole,

jeg har ikke justeret preload, jeg lod mig fortælle at så længe det er en ny standard kam (ikke aggressiv), skulle det ikke være nødvendigt. Men jeg har et sæt næsten nye vippearme liggende som jeg vil prøve at sætte over og se om det gør en forskel.

/Peter

Det med akslen kørte jeg 100kkm med. Endda ret meget slør. Ca 5-6mm. Men rent banalt, kunne det så bare være remmene der piver? Ikke at de glider. Den lyd kender du vel som en skrigende lyd. Men det at de gnider lidt nede i kilen kan da pibe. Usikker? Så skift remmene. WD40 kan ikke anbefales.
/Freddy

Hej,

tak for tippet, men som jeg skrev ovenfor, så har jeg kørt motoren uden remme også og lyden er der stadig. Så det var desværre ikke pumpen den var gal med. Tog også vippearmen af igen i venstre side igår, og den ser meget fin ud. Jeg må ud og lege doktor igen og prøve at se om jeg kan lytte mere præcist hvor det kommer fra.

/Peter

Hej Peter.

Måske et lidt vildt skud i tågen. Kunne det være din krumtap pakdåse ved remskiven der piver, måske hvis maskinen har stået stille længe og den er blevet tør i gummiblandingen.

Ses i Høvelte.

Mvh

Mads