Land Rover Forum  

Jeg har lige fået skiftet min motor i min 90´er til 300 tdi, og er godt glad for den. Men, men, men nu er sikringen på 30 amp der går på blinklys, temp.måler og diesel måleren begyndt at springe efter ca. 30-35 min kørsel. Nogen som kan have en ide til hvad det kan skyldes??? Er i syv sind.

Morten/8366

Nu synes det ikke at fremgå hvilken årgang moderfartøjet er, men blæsermotor og dennes formodstand har i lignende
tilfælde været skurken.

Super og tak for svarene giver det lige et forsøg imorgen hvor moder lys igen skinner. Har dog fundet ud af at i forbindelse med mit motorskift så er ledningen til min arbejdslampe bagud klippet over og må ligge et sted og drille. Det sjove er bare at hvorfor virker temp/dieselmåleren ved start og først går efter 30-35 min. Spændingen burde da være der fra starten af??

Morten