Land Rover Forum  

Vil montere nye fjedre på min gamle s.3 88". Har fundet nogle i england til ca. 190 l.Det er jo ganske billigt men!!! Efter at have talt gebrokkent med en ung dame fra paddock er jeg ikke helt sikker på om de er godkendte??
Har nogen en erfaring med indkøb fra England??

Hilsen Finn reg. fyn

Jeg købte for et års tid siden hos disse her til min bus:
http://www.british-springs.co.uk/land_rovers.html

Nogle flinke rodehoveder! :-)

Fjedrene har virket glimrende, dog sidder bøsningerne ikke særlig fast, og jeg har købt polybøs til dem. Disse kommer ef en eller anden grund ikke i af sig selv.
Fjedrene er ikke med TüV. (Ja ja, jeg ved det er meget forkert, ulovligt og sikkert farligt! :-) )

mvh
Knud

Hvad så med syn???

Hilsen Finn

Nu udpeger jeg ikke ligefrem situationen for synsfætteren. Sidst blev den synet af en ganske erfaren LRsynsmand, som konstatrede: "Nå, du har nok ofret nye fjedre!".
Han kørte en tur i vognen og fandt at den fungerede udmærket. Og så lod jeg det være ved det.

mvh
Knud Kriminalis

I følge min ringe viden er der kun 2 parabolske produkter der leveres med en dokumentation som danske synsfolk vil acceptere.

Det er:
Rocky Mountain fra Canada og
TIC fra Holland.

Begge forhandles i DK.

Ka'ske nogen ved mere?

Mvh
Kenneth Poulsen

Hvoraf kommer det, at det er så interessant med TüV på lige netop noget så lavteknologisk som bladfjedre af paraboltypen?
Hvis man køber de gammeldags fjedre, er der jo ikke en kat der gør.
Styrekugler og andre undervognskomponenter og bemsedele skal i princippet også være forsynet med TüV, men her er der heller ikke nogen, der interesserer sig for det.

Dvs. dog sige, at jeg for mange år siden er blevet sendt hjem med en styrekugle, hvor jeg skulle fremskaffe dokumentation for at bilproducenten ville sige god for denne uoriginale kugle, eller fremskaffe en TüV-erklæring.
Så måtte jeg banke den gamle sammen og stille om med den.

Jeg har dog gemt mine gamle, stive, rustne bladfjedre for alle tilfældes skyld :-)

mvh
Knud

Hejsa
Så vidt jeg ved så er der ikke noget krav om nogen form for godkendelse på fjedre, det er så vidt jeg ved kun når de sænker eller hæver der skal være godkendelse, vi har vist været igennem dette utalige gange før.
Så vidt jeg ved så gælder de rdet at hvis fbrikanten siger at fjedrene er beregnet til den bil som de monteres på så er det ok, nok også derfor der ikke er megen pjat med parabolske fjedre af forskellige fabrikater, jeg har været til syn med 3 forskellige slags uden nogen spørgsmål fra synsmanden.

Med venlige rover hilsner

Ole
#493

Ps man kunne jo også læse sig til det på fstyr, der ligger svaret.

Hej Ole.

Du har ret i at det er fabrikanten, der skal sige at fjedrene er beregnet til bilen. Problemet er bare at det bilens fabrikant og ikke fjederfabrikanten. Alternativt skal et anerkendt afprøvningslaboratorium (eksempelvis TÜF) sige at produktet kan bruges til bilen.

Men hvad... I praksis er der jo ingen der ofte har problemer med at køre med uoriginale dele på sin bil.

Og hvad med bøsninger? Må man køre med uoriginale bøsninger? Bøsninger der ikke er iorden, kan i høj grad påvirke bilens dynamik.

MVH Jakob E S

Vi skal lige have rettet den ud:

Produktfabrikanten skal udfærdige en overensstemmelseserklæring, som bekræfter at produktet ikke ændrer på enmets ( i dette tilfælde en Land Rover) egenskaber og virkemåde.
Dvs. at hvis der ikke er nogen ændring i emnets (Land Roverens) egenskaber og virkemåde, så kan det godkendes uden emnefabrikantens (Land Roverfabrikken) godkendelse.

For at kunne udfærdige en overensstemmelseserklæring, skal produktet være testet af en godkendt prøvningsinstans som f.eks. TÜV eller lign.

Man skal bare vide, at man KAN blive afkrævet "godkendelsespapirer" hvis man kører til syn med "ikkestandard" fjedre.

Og om hvor meget en bilsynsfætter går op i det, må være op til hans samvittighed og rekvirentens held.

Mvh
Kenneth Poulsen - der har arbejdet med import af traktorer og maskiner fra Kina.

Jo det er noget underligt noget Jakob, en ting er hvad der står/skal stå på papiret, noget andet er, hvad der sker ude i den vikelige verden. :)

Mvh
Kenneth Poulsen