Land Rover Forum  

hej ..

hvor skal man købe parabolske fjedre til en lr 88"
og hæver disse bilen i forhold til alm bladfjedre monteret på en ex.mili. ??

hilsen john

lige et tillægs spørgsmål.. SKAL man også ha støddæmpere på samtidig ??

mvh john

Spørgsmål om parabolske fjedre til seriebil kan godt blive en lang tråd ;)
Der er mange meninger om, hvilke, hvad, hvorfor og om man overhovedet skal bytte de originale.
Men hvis du vil have parabolske på, så findes de i mange forskellige kvaliteter og de kan købes både med og uden dokumentation, hvilket der er nogen der er helt ligeglade med og andre skal helt sikkert have papier på sagerne.
I DK kan man købe parabolske fjedre hos Wiberg og Wiberg i Sorø på Sjælland (Rocky Mountain fra Canada)) og hos Keld Tohuse i Kjellerup i Jylland (TIC fra Holland),
de sælger begge kvalitetsprodukter med de rigtige papier.

Du kan også købe billige fabrikater i UK/DK hos de store reservedelsforhandlere, der kommer så fragt på fra UK.

Pga. parabolske fjedre kan flexe mere, kan det absolut anbefales at købe et sæt støddæmpere der passer til fjedrerne, de korte originale vil blive trukket fra hinannen ved terrænkørsel.

Bilen bliver hævet ca. 10 cm. med parabolske fjedre, målt ud fra nye originale fjedre, så hvis du har nogle gamle trætte fjedre på, vil du opleve en større hævning.

Det var mit bud på sagen.
Mvh
Kenneth Poulsen - Serie III 109" STW med Rocky Mountain og tilhørende gasdæmpere og det kører rigtigt godt.

tak for det fine svar :)
har kigget lidt på dem fra wiberg og 4500 for et sæt "bløde" til for og bag er da rimeligt syns jeg.. hmm jeg mener ikk jeg har støddæmpere på min bil overhovedet.. der er bare nogle stropper.. så mon ikk jeg kan kører uden ??

mvh john

Hej John, det kan slet ikke anbefales at køre uden støddæmpere, og det vil være meget underligt hvis de ikke var der.
Køreegenskaberne vil være katastofale, hvis du kører over en ujævnhed i vej så vil bagvognen hoppe sidelæns med deraf følgende tab af kontrol over bilen.

"så mon ikk jeg kan kører uden ??"
Du har sat 2 spørgsmålsteng efter dit udsagn, så jeg formoder du gerne vil have et svar.
Mit svar er NEJ! og absolut NEJ.

Det er slet ikke stedet at spare.

Prøv at kravle ind under bilen og se rigtigt efter, de er der nok - støddæmperne ;-)

Mvh
Kenneth Poulsen

igen tak for svaret, men jeg er altså ret sikker på de aldrig har været der.. bilen er pt hos mekaniker så kan ikk li løbe ud og tjekke.. men støddæmpere er hermed skrevet bag øret sammen med de parabolske..
tingene skal jo være iorden.. :)

mvh john

Hej John,

Da jeg købte dem fra Wiberg fulgte der støddæmpere med i sættet.

Mvh
Kaare

Øhm hævet 10 cm i forhold til originale, det vil jeg gerne se hvor har du det fra Kenneth??

Sådan nogen vil jeg nemlig gerne købe.

Mvh

Ole.

#493

Sådan har det set ud på de 3 biler jeg monteret parabolske.
Og 2 andre hvor jeg har set det monteret.
Den eneste dokumentation jeg kan finde på hævning, er fra Rocky Mountains hjemmeside:

http://parabolicsprings.com/rideheights.html

Mvh
Kenneth Poulsen

Jammen det siger jo ikke noget om hvad std hæjden er, 10cm er godt nok meget.......så ville der på en 88 skulle være ca 15cm mellem aksel og bumpstop, det er muligt det kan lade sig gøre på bagakslen, men der er noget der ikke vil kunne hænge sammen på forakslen........

TIC har omkring info om at deres hæver omkring 20mm i forhold til std.

Såe.....


MVH

Ole.

Jeg kan supplere Oles eftertænksomme indlæg med at berette, at nye støddæmpere bevirker en langt mere stabil kørsel især med f.eks. en campingvogn eller anden tungere trailer.
Selv en SIII bus på rustne og stive bladfjedre kan virke ustabil med CV, hvis støddæmperne er sløje.
Min RRC, blev klasser mere stabil undr alle forhold med nye støddæmpere, samtidig med at den fik hævet røven med HD-fjedre.
I almindelighed regner man med at støddæmpere holder 50-100.000 km, og efter min mening er det en helt utrolig velgerning at få nye på uanset bilmærke.
Selv en amerikanerbil af ældre tilsnit, kan blive helt sportslig med moderne gasstøddæmpere, hvorefter børn og andre passagerere bliver ikke længere køresyge! :-)

Mit råd er generelt, at man skal slet ikke spare de relativt få penge til nye støddæmpere.

Med helt afklarede LR-hilsner
Knud

det er muligt rocky mounten hæver i starten, det holder dog kun et par gange i terræng, så hænger de så meget foran at gummiklodserne banker på hele tiden.
jeg syntes jeg gav dem en stor chance, jeg skiftede 3 sæt foran, og leverandøren kune ikk love mig nogen bedring, andet end jeg bare kunne få nogen nye fjedre.
Jeg kører nu på standard fjedre, og de flexer faktisk lige så godt, og der er meget mindre aksel vobbel, samt de holder ok i terræng.