Land Rover Forum  

Min veninde har forelsket sig i Freelanderen. Denne forelskelse er efterhånden ved at udvikle sig til et konkret køb af en brugt frilandsgris. Og eftersom jeg har to hele SIII og to halve SIII i min indkørsel er jeg naturligvis blevet involveret i den forestående indfangning af en passende frilandsgris.

Vi kigger på en diesel og vil gerne høre om erfaringer med 2.0D - altså forgængeren til BMWs TD4. Konkret kigger vi lige nu på en årgang 2000 med godt 220.000 på tælleren. Er denne diesel en Perkins? Og hvad kan der siges om holdbarhed og eventuelle svagheder ved denne maskine? Vil det senere være mulige at skifte til en TD4 eller er der andre forskelle mellem bilerne med de to motorer. Prismæssigt er en TD4 ikke indenfor rækkevidde lige nu.

På forhånd tak for hjælpen
Peter

Hej Peter

ud fra hvad jeg lige har kunne læse mig til på nettet, så er 2.0D en Rover motor. (om det så er = Perkins, ved jeg ikke)
Den skulle være ganske holdbar og driftsikker, dog var der noget med gløderør, som den vist kunne få en forkærlighed for. Hvis i nu køber den, kunne i jo komme med en feedback til forum. Har selv en frilansgris i tankerne til næste skift af kone bil

SIII Hilsen Anders