Land Rover Forum  

Når nu en sjællandsk Defender 90" PU, nemlig min, triller hen over en fortovsrampe og entrer gadeplanet med en bevægelser, som kan gøre en æggende brasiliansk samba-svinger tre-farvet af misundelse, hvad er det så man skal gå i rette ned underneden. Der må være nogle bøsninger eller lignende som trænger til pensionering eller vrikker en 90"er bare sådan for at bidrage til underholdningen?
Gode forslag modtages?

Hej Morten.
Nu har jeg aldrig set en brasiliansk samba danser,,, men det lyder ikke som om dine bøsninger er dårlige.
Det lyder mere som om dine støddæmpere er "døde". Bøsninger plejer at påvirke kørselen lidt op i fart ikke så meget i lav fart.
Anders 5891

Støddæmperne, hmm?
Måske har du ret, men kan de virkelig få bilen til at vrikke sideværts? Støddæmperne har jo til opgave at holde hjulene på jorden, når farten eller stødene bliver stor nok til at få hjulene til at springe op.
Godt nok bumper det lidt, når bilen krydser en niveauforskydning, men farten er så lav, at hjulene har kontant jordforbindelse.
Der er ingen oliespild fra nogle af dem, men bilen har tilbagelagt omkring 120.000 km, så er det de originale dæmpere, kan de godt være slidt ned. Jeg har nu alligevel lidt svært ved at se en sammenhæng mellem sambadansen og støddæmperne.
Noget helt andet er så, at du har noget til gode Anders, hvis du aldrig har set en brasiliansk sambadanser. Det er syn for guder. :-)
Men tak for tippet.
Mlrh. Morten

Morten,
hvis vi går ud fra, at hjulene er spændt fast, fjedrene er intakte og alle bøsninger er i god stand, så er der kun støddæmperne tilbage som fejlkilde. Støddæmpere behøver ikke at lække med olie for at miste dæmpningsevnen. Find et stykke lige landevej UDEN trafik og kør langsomt slalom... og hvis det så bliver til en samba a la carte, er det bilens støddæmpere, som er gået på slap line. Hold Dig til under 30 km/h... vi skulle nødig se vor redaktør med alle fire hjul strittende opad fra en grøftekant.

Okay Paul, jeg skal nok passe på. Jeg vil prøve dit slalom-trick i morgen.
Hvis der skulle være tale om samba-vrik forårsaget af bøsninger, hvilke er så mest sandsynlige? Den på A-rammen bagtil er skiftet.

Mlrh Morten :-)

Check dem allesammen, også de nye.Men er Du nu under vognen, så gennemgå det hele meget kritisk. Med et hele mener jeg alt, som har med undervogn at gøre. Lige fra dæk, som kan være punkteret inden i , til støddæmpere. Ikke noget med at springe over, hvor LR er lavest...

OK, nu er I tre som har peget på støddæmperne, så må jeg nok hellere gå til dem. Men bøsningerne vil nu nok også få marchordre.
Tak for inputtene allesammen!

Gode hilsener fra Morten med den brasilianske samba-Defender