Land Rover Forum  

Hej.

Her til aften efter jeg havde kørt mig en god lang tur, kunne jeg pludselig høre klonk lyde når jeg kørte en 40km/t, hvis jeg bare triller mens den er i gear siger den meget meget lidt, men hvis jeg kobler ud og triller videre så passer klonk lydene på omdrejningerne på alt der køre rundt når man triller i fri gear. jeg har hurtigt været under bilen og kan ikke umidelbart finde noget suspekt, men kan det være diff, stikaksler osv?

håber jeg får lidt svarmuligheder da jeg gerne ville have gearkassen udelukket.

Hilsen jacob.

PS: bilen er en 90" fra 1988 med en 200TDI.

Kunne være slør i et differentiale. Eller et løst fælg.

Hvis klonk klonk lydene følger hjulenes omdrejningstal, så er det meget sikkert et CV joint der trænger til udskiftning. Hvis du finder det svage led kan det afhjælpes med lidt smørring, men en udskiftning skal under alle der under omstændigheder til i løbet af de næste par tusinde km.