Land Rover Forum  

Jeg er ejer af en Defender 90" 200 TDI, som er monteret med en intercooler fra Allisport. Det er af typen der sidder ved siden af den almindelige køler, altså der hvor den originale intercooler også er placeret.

Der er vist tidligere blevet drejet på spindlen i indsprøjtningspumpen og sikkert også på mængdeskruen.

Bilen ryger en del, synes jeg og kører ikke særlig langt på literen i sammenligning med tilsvarende biler.

Bilen skal synes i december og derfor vil jeg høre, om der er nogen der har erfaringer med nogle seriøse værksteder, der kan justere min bil ind, så den får nogle flere kræfter end standart, men selvfølgelig ikke overskrider lovkravene med hensyn til røggas (3,0 meter).

Hvad jeg har hørt er, at den burde kunne holde til 1 bars ladetryk og en effekt omkring de 140 hk er en realistisk mulighed uden at sætte brændstoføkonomien over styr.

Bilen har kørt 241.000 km og motoren formentlig det samme.

MVH Peter

Lr-parts i Skanderborg kan lidt med de tdi'ere både mht tuning og brændstoføkonomi.

mvh Anders

Men der er vist ikke nogen af dem der har eget rullefelt? Har I selv fået justeret jeres biler hos dem?

MVH Peter

Min svoger har fået sin 90" 300 tdi tunet med noget større intercooler hos Lr-parts og den blev justeret ind efter det samtidig. Hvad den justering indebærer ved jeg ikke præsist men det er vist noget med at stille lidt på ladetrykket og dieseltrykket, om de har eget rullefelt ved jeg ikke men han har, når ellers han højrefod var til det, kørt omkring 11-13 km/l hvilket vel egentlig er meget pænt taget kumnmefryserens aerodynamik i betragtning.

Hej Anders

Er det sådan jeg kan få navnet på din svoger, for så vil jeg gerne ringe og høre lidt om, hvordan hans erfaring med justeringen er? For jeg går udfra han er medlem, ellers vil jeg gerne have et tlf nr.

MVH Peter Lund Høg.

det er han. Har sendt dig en mail med hans nummer