Land Rover Forum  

Hej i forum

Har lige sendt et billede med..

Det gevind hul der er sat ring og pil til hvad er det??
udløb eller indløb??
Og hvor går det henad.

Claus ( 7227)

glemte lig e billedet

Claus

Det viste gevindhul er dieseltilslutningen, kommer fra
toppen af filterboxen dersom det er den originale fra
Bosch. Er det en gammeldaws CAV filterholder er det en af
udgangene. Pas på snavs Claus! kommer der møg og skidt derned vil pumpen gøre knuder dersom den skal køre igen.

Hej Verner.
Det var netop det jeg frygtede.
Manden jeg købte motoren af har bare skruet tilslutningen ud og jeg har så vasket motoren udvendig med en blanding af benzin og diesel for at fjerne det gamle olie og støv der nu kan sidde på blokken. Og til min skræk kan jeg nu se at der er sneget sig en sort klump snavs ned i det hul.
Jeg vil nu se om jeg kan skylle det op eller fjerne det med rene klude og vatpinde så jeg kan slippe for at få pumpen af og skille den ad.
Men ellers ved du hvordan pumpen kan afmonteres.

Claus

Tag din blæsepistol og blæs hen over hullet. På den måde laver du en venturivirkning, der kan hive skidtet op.
Stikker du noget ned for at fiske det op, skubber du det bare længere ned.
mvh
Knud

hej knud

det vil jeg prøve

Claus

For at få renset ud kan du også prøve at tage en eks. WD40 med det lange tynde rør på dysen og stikke dette rør så langt ned i indløbet som muligt og blæse, måske trykkes evt. snavs ud den en rigtige vej. Vend evt. motor og dermed pumpe på hovedet. For at aftage pumpe skal dækslet til knastremshus aftages, bemærk boltenes forskellige længde, så kan du også se om knastrem og stammerhjul er OK. Remhjulet på pumpe skal sikkert af med passende aftrækker. Men inden du aftager pumpe, lav et mærke på pumpe og remhus hvordan pumpe sidder, så du sparer at time pumpe ved genmont. Har selv måtte sende en tilsv. pumpe til rensning og justering, det kostede mig 2800 gode danske kroner.