Land Rover Forum  

Min 88 benziner starter upåklageligt hele sommeren men så snart temperaturen falder og det bliver fugtigt er den ikke meget for at det.

Her til morgen (hvor det godt nok havde regnet meget) kunne jeg slet ikke få den igang og selvom Falck kom og gav den strøm fra to batterier ville den ikke?

Starteren kører og alt lyder som det skal men den mangler ligesom lige at tage det sidste skridt og hoste igang.

Selvom Falck forsøgte at kickstarte den har jeg selv på fornemmelsen at det er batteriet men kan det passe?

Håber i har nogle gode idéer?

Med LR Hilsner

Mads

Hej Mads hermed lidt opbakning her fra syge sengen, min gamle benziner havde det samme indtil jeg tog mig sammen til at gå ALT igennem fra tændrør og kabler til fordeler selv den lille dims i midten fik et tjek. " gasseratoren" fik en tur og blev optimeret, tændings tidspunktet fik en omgang også ( af en fagmand fra 2. echelon)det hjalp.
Dit batteri tjaa rense og efterse, smøre polerne, det gør vi på jobbet og det virker.
Så op med humøret der er lys fra enden af tunnelen.
MVH Jens under dynen snotnæse og måleren oppe i det røde felt.

Kommer der benzin frem til karburatoren?? På dyk-enden i
tanken og i snapseglasset ved benzinpumpen sidder meget
fintmasket filter, disse kan være så irrede at de hindrer
passage. Dog er det ikke alle benzinLR. der har filter/snavssamler i forb. med benzinpumpe.

har du prøvet den lette løsning.

giv starter og tændkabler en gang Pronto, og lad den stå i et par minutter, og se så og der er kommet liv i dyret.

Virker på familliegryden når det har regnet meget eller det er meget fugtigt i vejret.