Land Rover Forum  

Hej derude,

Er bare så træt af min lille originale gevind dunkraft, og vil rigtig gerne have en hi-lift men aner ikke noget om hvad man skal kigge efter

Kan i anbefale den bedste

Mvh. Mark

Hej mark du kan få een af mig det er en pumpe fætter ( hydravlik) til et par tons ( tror jeg) jeg er hjemme i morgen aften eller næste uge så ring bare.
MVH Jens E der sidder med stor mave og rødvins pletter på skjorten og ser Morten Korck.

Hej Mark,


Du kan jo prøve www.stego.dk

Der er en masse udstyr bl.a. high lift i forskellige str.

Go fornøjelse.

Købte min hos stego og erfarne folk sagde go' for den.
Mener Stego har den i 1 & 1,25 m.

Har faktisk mere brugt min til alt andet end til bilen.

Når du får fat i en sådan fætter, så læs for Gud eller din arms skyld brugsanvisningen grundig. På et bjærgningskursus her på Fyn viste Lars os hva der kan ske
der arbejdes forkert med den.

I stedet for blink & vink var det mere retteligt at skrive:
Hæv & Sænk

Hej Gutter

Tak for info, jeg tjekker lige siden ud og ser hvad de har.

Jan, jeg ringer lige til dig i morgen eller over morgen, det lyder godt og jeg vil gerne se hvad det er for en du har.

Mvh. Mark

Hej Jens

Jeg har prøvet at sende dig en mail, men den virker ikke, får den tilbage som fejl.

Jeg ringer bare til dig midt på ugen så kan jeg lige kigge ud og se hvad det er for noget.

Mvh. Mark

Jeg har Hi-lift og en model fra T-max som koster det halve og er mindst lige så god. (300-400) hos Midtjysk eller hvad de nu hedder

oki, det er den der gule der er det ikke.

Ved ikke lige hvad forskellen lige skulle være på de røde der og T-max den gule..

Hey Jens.

Kunne du ikke lige sende et billede af den der hydralike fætter der og dit telefon nummer.

Tror faktisk godt jeg kunne bruge den.

Mvh. Mark

mark-philipsen@mail.dk

3091 4362

En HiLift virker først ordentligt, når den bliver gammel og brugt. Der er noget med at den lige skal være lidt slidt, for at palerne kører ordentligt.
Når du har købt den så smør den rigeligt med tynd olie eks. WD40, Caramba, Kema Universal eller lignende.
HiLift findes i en blik og en støbt udgave. Jeg hælder mest til de støbte, men de skal som sagt køres til. Blikudgaven virker godt fra starten, men bliver tilgengæld sværere at bruge, når de bliver gamle.

Hej Mark

Køb en ordentlig en med støbte dele og ikke oppressede "blik" dele, en HI-Lift bliver man hurtigt afhængig af, den kommer hurtigt til og tilhøre den almindelige "husholdning" og som sådan så også brugt til mange ikke landrover relaterede ting og så er man glad når den virker.

Og i forbindelse med LR så er der også et sikkerheds aspekt, man kan hurtigt komme i en farlig situation med en slidt HI-Lift, hvad enten den er støbt eller presset, forskellen er blot at til den støbte kan man købe sliddele,( blir aktuelt efter 15-20 år) det kan man mig bekendt ikke til de pressede.

For dem begge gælder som Thomas også skriver smør godt og hold den ren og tør.

Men valget er dit og det er dit liv!!!!!

Med tænksomme rover hilsner

Ole.
#493

Der er på den anden Hi-lift i 29 år, den første bukkede pga fejl brug.

Enig, jeg har en billig "Farm-Jack" der er magen til T-Max'en og den er jeg grundigt træt af. Den er repareret flere gange og kører ikke som den burde, og holderen til håndtaget er knækket...

Så min mening er at man får hvad man betaler for, og en "rigtig" Hi-Lift koster lidt mere, men den er det værd.

Der står en Hi-Lift på min ønskeseddel i år (og sidste år).


Med venlig hilsen
Asger Jørnow

Hej Gutter.

Tak for info, jeg er osse lidt vild med den røde der, det skal jo være kram hvis det skal passe til bilen :-) (88") hehe

Jeg er blevet kolgere og har fundet et par stykker på nettet som jeg skal lure på.

Hi-lift it is :-) Jeg vil heller ikke sætte mit liv på spil over at spare på det udstyr som skal bruges på bilen, det skal bare være iorden, ellers kan det være lige meget.

Hav en god uge alle sammen

Mhv. Mark
88"