Land Rover Forum  

Mit batteri i min RR classic 1991 er fra 2003.
Har før haft batterier der kun holdt 2-3 år.
Er jeg bare heldig?? eller har kvaliteten virkelig så meget at sige? Det holder stadig fint på strømmen, og viser ingen tegn på svagheder.

Jeg købte et billigt batteri i Harald Nyborg, til min traktor, for omkring 5 år siden. Traktoren står ude, altid, dag og nat, sommer og vinter. Og det holder stadig, og er traktoren startet indenfor en periode af 3 måneder, så er der strøm nok på.
Så nogle gange får man et bateri, som bare holder, og holder, og holder.......

Lige som Jimmi Povlsen, kører jeg med et par meget billige akkuer fra HN i min RRC med den gode VMdiesel på 4.-5. år aldeles uden problemer.
Traktoren og andre biler kører ligeledes med sådanne billige akkuer.
De har været afladet totalt et par gange, pga mine fjollerier.
Jeg har oplevet at kvalitetsakkuer er stået af på 2-3 år.
Det er slut med at købe dyre akkuer for mit vedkommende.

mvh
Knud

Hej
Angående levetid på batterier, kan jeg fortælle at jeg kører på 9. år med mine 2 stk OPTIMA ( dem med rød top ),
og ikke en eneste gang har der været problemmer med dem.
Venlig Hilsen
Hans - Aage

I min gamle Nissan Micra 1.0, som jeg skrottede i 2000, sad en Varta akkumulator der i flg. en dato på batteriet skulle være fra da bilen blev født i 1984. Dvs. det havde holdt sig kørende i omkring 16 år. Nu er startstrømmen på sådan 1.0 motor jo ikke sindsoprivende høj, så om det reelt har været halvdødt er jeg ikke klar over. Men så hut jeg visker startede bilen da hvergang (næsten).

- Lars

Dyrere batterier er LANGT bedre end billige. De billige er ukritisk designet, og der er ikke ret høj fokus på og kvalitet og på at materialemængder i batteriet passer til hinanden. Det betyder primært to ting: Det dyre batteri giver meget hurtigt en masse strøm fra sig, hvorimod man nogle gange skal "kilde" det billige for at få strøm (eksempelvis ved lige at tænde alt lys på bilen inden man starter, så det er "vågnet op"). Det dyre batteri yder maksimalt indtil lige inden det er helt fladt, hvor ydelsen så dykker hurtigt, hvor det billige langsomt yder mindre og mindre, så du allerede ved eks halvt afladet batteri ikke længere har spænding nok til at trække ens starter, selvom batteriet stadigt er halvt opladet.
Et ordentligt batteri skal mindst holde 5-6 år efter min mening. Hvis du har investeret i en intelligent lader som du bruger 2-3 gange årligt til at give batteriet et boost, kan du nemt få dit batteri til at holde i 10-12 år. Jo bedre du er ved batteriet jo længere holder det. En god lader kan også nemt holde billige batterier vedlige og kørende i mange år.

Hej Allan

Nu har jeg aldrig selv brugt Exide batterier, men i mit hoved hører Maxima til blandt toppen af poppen, så hvis jeg var dig, ville jeg klage min nød til Exide. Hvis batterierne kun er eet år gamle, så burde de bytte det uden brok. Men hvis du har "forbrugt" tre batterier på tre år, så kunne der også være en anden årsag til at du skifter så tit. Hvor bor du i Midtjylland? Du er velkommen til at komme forbi i Klovborg til en gang batterimåling, så vi kan se, om der er noget andet galt i bilen...

jeg har skam også fået byttet det ene til et nyt og så har jeg været så uheldig ikke at have kviteringen mere på det sidste .
det virker som om at den har ladet fint men i løbet af et år dør batteriet der er godt nok 12,7 volt på men ingen amp. og generatoren lev 14,4-14,3 med lys tændt.
fik at vide at maxima ikke var beregnet til landrover eller landcruiser fordi det kun var et 55 amp. batt. og han mente at der skulle mere til, så nu køre jeg med et 100 amp bly batt. og så ser vi hvor længe det holder.