Land Rover Forum  

Hej folkens
Det er sådan at der kommer en hylen fra kileremmen, men har skiftet den 2 gange nu for at være sikker på det ikke er selve remmen, dog uden held. Tror heller ikke det er strammerhjulet da det også er helt nyt og blev checket hos Sjelle Auto. Jeg husker at jeg læste på et tidspunkt at man kunne teste hvor lyden kom fra, hvilket et af hjulene det er.
Håber der er nogen der kan hjælpe med problemet.

Venlig hilsen Peter

Hvilken bil taler du om?

/tony

det du skal gøre, er at "stille" en lang skruetrækker så tæt på hvert hjul mens motoren kører, uden selvfølgelig at den kommer i kambolage med selve remmen.

Derefter stikker du dit øre helt ned til skruetrækkeren og lytter til toppen af den, og brug evt den ene hånd til at tætne mellem dit øre og skruetrækker :)

når du har fundet det hjul hvor du mener lyden er mest markant, har du med 90% fundet fejlen.

Ellers kan du afmontere remmen, og manuelt dreje hvert hjul rundt for at lytte efter støj, samt kontrollere hvert hjul for slør. Husk at en generator godt kan lave mange hylelyde afhængigt af hvor slidte de er - dette kan være svært at høre hvis du drejer den manuelt rundt.

mvh jakob - der kæmper en kamp uden ende med et utæt brændstofsystem på sin serie 3...

Nogle 300TDIere er notorisk berygtede for remhyl og knirk, især når motoren er varm, er det noget sådant, så prøv at give pågældende rem et pist med remspray. Generatoren er en
af motorrummets støjkilder; tænd al elforbrugende og hør
om lyden ændrer sig.
Til Jakob med det svedende seriedieselanlæg, hvorfor skulle du have det nemmere end os andre? prøv evt. med kobberringe i banjoforb. i stedet for alluerne.

Hvis det er en 2,5 D n/a så har min OneTen samme irriterende lyd. Selv Sjelle-Brødrene har ikke kunnet finde ud af, hvor lyden kommer fra. Den er der stadig....

Det er en 90" 300 tdi og har prøvet rem spray, bremsevæske, wd 40, skiftet rem 3 gange, skiftet vandpumpen. Så vil prøve det med skruetrækkeren for at lytte til hvor lyden kommer fra-
Tak for svarene, håber at det snart bliver løst.

Venlig hilsen Peter

Hej Peter,

Specielt i dette vejr, hvor temperaturen svinger omkring frysepunktet, kommer problemet med hylende kileremme.

Jeg har selv prøvet alt på min tidl. 300 tdi, herunder

- belt dressing
- wd40
- afrensning i xylol
- skift til bedre lejer i strammerhjul (ja de kan skiftes)
- pensling med bremsevædske
- skift af rem til den "bløde" type
- honning (du læste rigtigt...)

Det sidste jeg i min desperation prøvede var 1-2 pust af Würth højtryksbestandige fedt på spraydåse - og vupti var lyden væk - men om det var kombinationen med wd40 og bremsevædske eller noget tredie må guderne vide - pas på med overdosering - resultatet af det gætter du nok...

Lyden kom lejlighedsvis tilbage, men hver gang løstes problemet med nok et pust.

God jagt!

/Ib
- nu uden LR

Jojo Pau-Se, kan huske ældre Mercedes personvognsdieseler
kunne være slemme til pivelyde, ikke særligt præsentabelt, mener det vist var brændstofpumpen der var skurken.
kan også være en tør simmerring.
Selv har jeg altid tilsat totaktsolie- 2-3dl. pr. tank diesel (110") måske tager det piveriet.

Det vil jeg lige prøve, Verner, men det har stået på, lige jeg købte bilen og har holdt ved gennem 150.000 km. Alt, hvad der kunne være årsagen, er blevet skiftet - ligemeget har det hjulpet. Høres kun, når man står udenfor. Ellers har maskinen en silkeblød og rolig gang...

Jeg har engang fået et tip fra en gammel landbrugsmaskine mekaniker. Det gik på at holde et stykke håndsæbe på remmen mens den kører. Det skulle tage hyleriet fra remmen - hvis det er remmen det er galt med selvfølgelig.

Silicone spray er et rigtig godt middel hvis man vil af med mislyde fra remmem lejer m.m. sikker vinder.

Har engang prøvet remspray men det gjorde det værre på min 300 tdi.

mvh. Jacques

Hej,
bare lige en tilføjelse til den idé med skruetrækkeren: Man kommer nemt uhyggeligt tæt på snurrende remhjul, med fare for fingre og løst hår ... jeg bruger 1 meter brændstofslange, den ene ende op i øret, den anden til at søge mislyde med. Giver en meget præcis bestemmelse af hvor lyden kommer fra.
Hilsen Bo
RR Vogue 1990 - som også kan lave pivelyde fra remmene.

Har du overvejet, om lyden kan komme fra din kobling?

Ellers må du skifte rem strammer lejet til at starte med. Tager en halv time og er ganske let... (husk at bolten er med links gevind)


-stephan

Jeg oplevede at min pivelyd kom fra generetoren, remhjulet var løst
Mlrh Jørn