Land Rover Forum  

jeg har en 109 D 2.25 (1976)med start problemer når jeg har trukket stopknappen i kabinen.og ind igen så vil den ikke starte igen.Men efter udluftning ved dysse starter den igen og hvis jeg stoper bil ved at lave et knæk på brandstofslangen så er der ingen problemer med at starte bilen igen.Hvad kan det være som er skyld i det,for jeg vil da gerne undgå at stoppe bilen ved at lave knæk på slangen i motorrumet.

Det tyder på, at brændstoffet løber fra pumpen mens knappen er rykket ud. Du kan montere en tilbagestrømsventil, der forhindrer brændstoffet, at løbet tilbage. Koster ikke mange penge og fåes i flere forskellige farver.
Du kunne også forsøge, at standse maskinen ved at sætte bilen i højeste gear og koble langsomt til, så motoren 'kvæles'. Hvis den så starter igen, er jeg sikker på min diagnose...

der kommer brændsstof helt fem til brændstoffordeler men når stop knap har været i brug vil den ikke åbne for brændstof ud til dysserne?

Du har så prøvet, at stoppe maskinen og straks skubbe palen ind igen og derefter vil den ikke starte ? Har jeg forstået det således ?

ja det er prøvet den vil ikke starte når jeg har brugt stop knap.

Der er ingen ting der mangler og fjederen er ok.

Hvis du har kontrolleret alt dette og at armen går helt tilbage igen, så må der være en fejl inde i selve pumpen.

ja,der er måske et spjæld der ikke åbner for brændstof.Men det er mystisk at ved at løsne en af dysserne så virker den ok igen.kan det være luft i pumpen som jeg ikke kan få ud ved at udlufte systemet(ved brug af håndpumpe.jeg har udlufte efter manual bog)ellers er det en ny pumpe?

Tak for hjælpen og gode svar
LandRover Hilsen
Henrik

Hej

Prøv at tage stopkablet af, da det er den stive type kan den "holde igen", og der skal kun en 1mm eller 2 til at den ikke åbner, vær sikker på at armen virkelig går tilbage, evt. bagstop kan buk´kes lidt.

Taler af bitter erfaring

mvh
Per