Land Rover Forum  

Hej landrover entusiaster.

Jeg har fået tilbudt en landrover Discovery fra 93 der har kørt 240.000. Den har et år til syn og har lige fået ny vandpumpe og tandrem, 4 nye dæk og nyt påhæng? på foraksel (det stod der i mail. Jeg tror det skal være ophæng).
Skulle være helt i orden, alt arbejde er udført i brovst på værksted.
Men jeg er i tvivl om prisen på den. Samt hvad jeg skal se efter, jeg kan se der var noget med rust ved soltagene og i forskærmene. Dørene skulle være lidt irret. Har det nogen betydning?
Hvordan finder jeg ud af om 4 hjulstrækket er i orden? Jeg har aldrig kørt med det før.

Der ligger 3 billeder her.
[IMG]http://i5.photobucket.com/albums/y196/Bufas/DSCF0989.jpg[/IMG]
[IMG]http://i5.photobucket.com/albums/y196/Bufas/DSCF0990.jpg[/IMG]
[IMG]http://i5.photobucket.com/albums/y196/Bufas/DSCF0988.jpg[/IMG]

På forhånd tak. Jesper

hvis man fjerne [/IMG] efter linket kommer billederne frem. det er en mørkerød 5dørs tdi første gang indregistreret i 1992 så det er nok en '92 den er sidst synet i 2008.

hvad angår pris kan jeg desværre ikke sige så meget. men er det ikke rigtigt at antage at når det er en '92 så er det en 200Tdi motor der ligger i den.

mvh Bjørn

billeder to...

bare en lille service til dem der ikke gider klikke og rette.

billede tre

billede to igen...

hva vil han ha for den?

min erfaring er at ældre disco'er især de gamle 200 serie som den her, ikke går for ret høje priser sammenlignet med defender. kilometertallet taget i betragtning, måske 35.000,- ??

noget helt andet: for at tjekke 4x4 kan du når du er ude og prøve den, prøve at køre både i høj og lav gearing da denne mekanisme tit sætter sig fast hvis den ikke bliver brugt, derudover kan du på grus (IKKE ASFALT) prøve at sætte den i difflock og langsomt køre skarpt rundt i cirkler, du skal her kunne se/fornemme at den ligesom "slæber" det ene sæt hjul over gruset,

mht rust, så er de jo ligesom RRC bygget som et stålinderskelet med alu udenpå. så selom den ser fin ud udvendig kan den sagtens være bundrådden indvendig.

så kig meget nøje efter i kanten af bagarumsbund, øvre og nedre kant af hjulkasser, både indvendigt og ude i skærmen de ruster tit i den ydre kan der slutter op imod alu-yderskærmen. tjek også bunden af D-stolpen, da afløbet fra taget er ført her igennem og der kan ligge meget vand hvis det stopper. tjek både under dørlåsen og i skærmkassen lige over hjulet. tjek også beslagene hvor karrossen er monteret på rammen, samt bulheaden under ruden, og det sidste sted jeg kan komme i tanke om er den bagerste crossmember der løber under bagsmækken, det er en lukket konstruktion med mange kant overlap som kan ruste en del.

dele er generelt billige især i england, men vær sikker på at gearkasser og lejer er i forsvarlig stand da disse er dyre og besværlige at skifte. nye bøsnigner i undervogn er nok en god ide efter 240.000km men de er ikke dyre.

Tak til dem der satte billederne ind.

Han vil bytte med min sprinter som står til 70.000 og give mig 20.000 i hånden. Så prisen må jo være de 50.000 der er i forskel.
Det lyder så ret dyrt.
Jeg har kigget rundt og kan kun finde en 2.5TDI på gule plader til salg. Det er en 97 med 298.000km bag sig. Den står til 79.900.

Jeg ved ikke så meget om bilen. Den står i nordjylland og jeg bor i Slagelse. Så jeg kan ikke bare lige køre ud og kigge på den.

Tak for alle input ind til videre. Kom gerne med flere.
Det er rigtig rart med nogle hjælpsomme folk når jeg er helt på herrens mark.

Tja,..50.000 - så skal den godt nok være pæn - og med moms :-)

Jeg har lige solgt en Disco 2/TD5 (årgang 2000) 240.000km, automat gear og en del gejl såsom spil og andet til 55.000,- inkl. moms

De 35 som er nævnt synes jeg lyder rimeligt

Hej

Jeg har lige fået 47000 for en Disco fra 1997 kørt 205000 km af forsikringen, den stod til salg for 70K, da den desværre blev totalskadet lige før jul. Som taksator sagde de biler er faldet til det halve i pris på et år.

jeg har set et par 300TDI disco'er til salg for mellem 40 og 45.000,- i løbet af de sidste 3-4 måneder og da det her er en 200 tdi, så er den ikke helt så attraktiv som 300-serien. (forbedret motor, opdateret instrumentbord og interiør samt opdateret front design.)

så jeg holder nok stadig på de 35.000,- såfremt den altså ikke er pilrusten, og gearkassen lyder som en kat der bliver hevet i halen. ;)

Tak for svarene alle sammen. Jeg byder ham de 35.000 for den og så må jeg se hva han siger. Det er 15 under hva han ellers mente den var værd, så jeg tvivler på han siger ja til det.
Såfremt han overvejer det så ved jeg hvad jeg skal kigge efter nu. Det er super.

Mange tak for hjælpen alle sammen.

De bedste LR hilsner fra mig af.

held og lykke, og er han ikke intresseret i at sælge til den pris, så kommer der nok en anden skal du se.

ses ;)

Den ser ganske pæn ud, men ikke mere end max kr. 40,000.00

LR hilsen

Ole

byd ikke over 30000,-