Land Rover Forum  

Hej LR Folk

Jeg har en a-bar med beslag til lygter og jeg kan se at ledningerne også er trukket derud. Nu er spørgsmålet så om jeg skal sætte et par ekstra lygter i. Det er jo ikke så dyrt for et sæt.

Hvad er fordelen ved et ekstra sæt lygter i a-baren, udover det måske ser federe ud?

Det er en 90" fra 1987. Det er en softtop, så lygter på taget er ikke umiddelbart en løsning.

LR hilsen
Jesper

Jeg har to fjernlygter siddende på en a-bar. Det giver godt lys en 100 m frem, når de er tændt sammen med H4 hovedlygterne.

Men jo mindre udstyr, du hænger på bilen, des mindre kan der gå i stykker.

Hej Paul

Det er jo en rigtig god pointe du har dér!

Bruger man de ekstra lygter på landevejen, eller er det kun i terrænet? Er det overhovedet lovligt at bruge dem på landevejen?

Jesper

Hej

Sådan nogle ekstra lygter skal jo tænde og slukke med det lange lys, så de slukker jo når man blænder ned.
Jeg køre altid med mine tændt (føljes jo med det lange lys) og er glade for dem, de lyser jo også mere af siden af vejen op, så efter min mening et sikkerheds must.

88'er hilsner Steen
med ekstra lygter i giteret

Åh ja loven siger 4 fjernlys

Det er tilladt af montere 4 ekstra fjernlygter, men det er kun tilladt at køre med 4 fjernlygter, så kan evt. frakoble fjernlysne i hovedlygterne, så man kun bruger de 4 ekstralygter som fjernlys.

Hvis man har dem på taget så skal de sidde mindst 2 meter oppe og ikke, i linje, bag førerens hoved.
Mvh
Kenneth Poulsen

Ved terrænkørsel om natten har man ikke brug for ekstra fjernlygter, da kørslen forgår med en hastighed, hvor de almindelige forlygter burde være tilstrækkelige.

Ved natorienteringsløb ad grusveje o.lign. er ekstralys en god ting, men generelt bør man ikke køre hurtigere end at man kan standse bilen indenfor det oplyste areal.

Fjernlygterne må i øvrigt ikke afgive mere end 75 lysenheder samlet med hovedlygternes fjernlys.

Normalt giver forlygterne 20 hver, så fjernlyset må kun have 17,5 hver. Værdien står støbt ind i lygteglasset.

Du skal også være opmærksom på, at fjernlygterne ikke må give så kraftigt et lys, at du ved nedblænding for en kort stund føler, at det bliver mørkt, da dine pupiller først skal indstille sig til den nedsatte belysning.

Mange - især lasbilchauffører - har et helt batteri af fjernlygter monteret og i brug, men det er ikke kun ulovligt, men også spild af penge.

Husk, at du får mest udbytte af ekstralygterne, hvis du også monterer ekstra relæ på.

PauSe citat: "Ved terrænkørsel om natten har man ikke brug for ekstra fjernlygter, da kørslen forgår med en hastighed, hvor de almindelige forlygter burde være tilstrækkelige"

da jeg var i Oksbøl og kører GPS offroad med en anden klub end DLRK havde jeg 4 store lygter på min styrtbøjle monteret som arbejdslys og de var en kæmpe hjælp når man skulle finde rundt i terrænet. de kunne drejes og tændes og slukkes uafhængigt. og da jeg var til syn pegede de alle fire ned i ladet og bilen blev godkendt.

ofte er det rart at kunne se længere end lige hvad ens bremse længe svare til. så jeg vil helt sikkert også råde dig til at montere alle de lygter du synes du kan bruge. men lad det nu ikke blive en NISSAN fest med rotorbom og 30 ekstra lygter.

med venlig hilsen Bjørn
ps. husk relæer.

Nu er indgangspørgsmålet fjernprojektører og jeg har aldrig haft særligt behov for et komplet lysshow for at finde rundt i terrænet.

Foruden mine fjernlys har jeg tre arbejdslys, der oplyser området på siderne og bag ved bilen. De giver mig det lys jeg skal bruge, da mit natsyn fortsat er udmærket.

Og så går der lidt af sporten, hvis alt i 200 meters omkreds bliver badet i kunstigt dagslys. Mindre kan være mere.

Men sådan er vi jo forskellige, Bjørn.

Det giver en del mere lys med ekstra lygter. Jeg har været meget glad for mine her i den mørke tid. Det kan godt lade sig gøre at montere lygter på taget af en softtop. Du kan købe en lygtebum ved Paddock søg varenummer PM767 på deres hjemmeside. Den kan skrues fast i den tagrende der er over døren.

MVH

Peter. Der har 8 fjernlyger på sin 90" softtop.

Tusind tak for alle svar.

Som jeg forstår det ud fra jeres svar så er det ikke en nødvendighed, men det kan være meget rart at have.

Så mon ikke det ender med at jeg monterer et sæt en dag :-)

Jesper

Kører man hvor der er elge og rensdyr kan det være godt med lygter der belyser vejkant og skovbryn godt ud til siderne.

Kører man terræn kan lygter der belyser terrænet umiddelbart foran bilen hjælpe til at vælge det optimale spor. Her betyder vinklen ret meget.

Ekstra fjernlys har jeg ikke selv følt behov for ved Land Rover hastigheder efter jeg udskiftede de aldrende forlygter med fabriksnye.