Land Rover Forum  

Halløj, morgenfrisk LR kammerater

Skal lige have et par råd ang. de bagerste støddæmpere på min 110'er.

Jeg har HD hævede fjedre (formentlig 2" men ved det ikke med sikkerhed)

Har problemer med at de nuværende støddæmpere er for lange (og slidt op) så fjedrene falder ud af skålen ved fuldt udslag.

Skal jeg købe + 4" dæmpere og en dislocater, eller giver det problemer når fjedrene bliver helt trykket sammen så det er dæmperen der stopper sammentrykningen og ikke bumpstoppet?

...eller skal jeg købe +2" dæmpere og en dislocater....

mvh
Rune
...der havde sidste arbejdsdag igår og ikke skal på arbejde før næste år:-)

Skal også lige have et besyv med til hvad mærke man skal vælge.

Har selv kørt med procomp i 2 år uden problemer.

Hej Rune

I "gamle dage" da folk rejste ud i seriebiler var gabriel dæmpere det man brugte de havde, tror jeg, 40000km piste garanti og piste har her ikke noget med ski at gøre med det er så vidt jeg ved de der vaskebrædt veje man har i bla afrika.

Om de fåes til "moderne" biler ved jeg ikke, ville nok ikke vælge Procomp til det her brug, men fx oe HD dæmper hvis de elers kan virke med dine fjedre, men Jan B har 100 styr på det.
Jeg køre selv med OME dæmpere, fordi de på deres hjemmemarked kan holde og det er jo en tryghed og har været meget glad for deres holdbarhed.

Hvordan de dæmper osv har ikke noget med mærket at gøre, men hvad dere sætting er i dæmpning, men da du jo ikke skal race så er det holbarheden der tæller.

Og sidst men ikke mindst så er de jo ikke fatale for at i kan komme frem, dør de holder i ikke stille, men kan med meget nedsat tempo søge repsted....

Det var mit indput.

Med venlige rover hilsner

Ole Pedersen
SLROC
2591

Hej Rune.

Jeg er rigtig glad for mine Old Man Emu støddæmpere (og fjedre) i +2".
Det skal dog siges at jeg under kørsel på afrikanske veje knækkede begge de bageste støddæmpere på min defender 110" på under 20000km. De blev skiftet til Monroe gasstøddæmpere som så døde på under 10000 km.
Bertelsen byttede OMEerne på garantien, da jeg endelig kom hjem til dem, men det jeg prøver på at sige er, at støddæmpere skal man bare have ekstra med af på langtur. OME er noget af det bedste, men alt kan gå i stykker. Jeg har kørt 90000 på det sæt jeg fik i stedet for.

Reservestøddæmpere opbevares i øvrigt fint indpakket i plastic enten i forskærmen eller stripset fast under gulvet på bagagerummet. Nogle toldere er dog lidt nysgerrige hvis de er så grundige når de checker bilen:-)

MVH Jakob E S

Hej R.
+2" dæmpere og dislocator anbefaler jeg.
Hvis du har sænket dit øverste montage punkt for din dæmper bliver +2" forlange under fuld kompretion. Men det er svær at sige når vi ikke ved hvad belastningen er og hvilken "spring rate" i kg dine fjedre har.
Det kan være de er så hårde at du ikke kan komme til at komprimere dine fordi de er HD ?
Håber du kan bruge det til noget.

K.Boegvad OneTen Bobtail RPIV8EFI

Hej Rune
Jeg har et par sprit nye procomp es 9000 dæmpere liggende, de skulle passe til 2"...
Mvh Brian

Hej Rune

Når du nu i forvejen skal til Team Bertelsen for at få ny køler på. Så få dem lige til at sætte et Old Man Emu dæmpere på bagi. Du kan få dem i standard længder, der er i mine øjne ikke grund til du skal køre med dislocation cones til Thailand.

Mvh
Mads

De nuværende dæmpere og fjedre har det problem at ved fuldt udslag hopper fjedrene ud af skålen for oven. Derfor ville jeg gerne sikre mig med dislocation cones.
Det sker der vel ikke noget ved?

Nå, tak for alle svarene.

Det virker til der ikke er nogen endegyldig regel for hvad man bør vælge.

Jeg tror jeg køber Procomp, har hørt rigtig meget godt om dem og så er prisen god.

Har talt med flere der har "misbrugt" deres bil ligesom vi kommer til og som har brugt de "dyre" mærker som ikke holdt i længden alligevel.

Hvis de bukker under halvvejs så er det jo heller ikke værrer end at vi skifter dem.

Mvh
Rune