Land Rover Forum  

Hej

Jeg har fået fat i en Edelbrock karburator med tilhørende manifold til min 90" 3.5 V8 fra 1987. Nu er problemet at det termostathus (Er det ikke det hedder som sidder for enden af manifolden? se billede) der sidder på manifolden peger fremad, hvor mit eksisterende knækker til siden (se billede i næste indlæg). Hvis jeg bruger det nye termostathus vil jeg ikke kunne få køleslangen(?)(5-6 cm i diameter) på, da den vil kollidere med en anden dims ved siden af strømfordeleren (Undskyld jeg ikke har den fulde mekanikker-jargon endnu...)
Så tænkte jeg at jeg bare kunne sætte det gamle termostathus på den nye manifold, men så kan jeg se at den studs (rød cirkel på billede i næste indlæg) mangler hul til slangen(3 cm i diameter) fra vandpumpen(?)

Mit spørgsmål går så på om man må bore hul i den studs på termostathuset og slibe den til så slangen kan gå på? Et nyt hus kan jeg ikke finde til under 500 kr.

Håber I kan forstå hvad jeg mener, ellers skal jeg nok prøve at smide flere billeder op eller uddybe.

V8 hilsen
Jesper

...og her er hvordan det eksisterende ser ud.

Jesper

Hej Jesper

Yes har lavet samme manøvre engang. Det er bare at bore. Ellers var min erfaring at skidtet ikke kunne lufte ordentligt ud.

Mvh
Mads

Hej Jesper
Det skulle jeg ikke kunne se, at der er noget galt i at gøre. Så det er bare igang med filen og en boremaskine.

Og pas iøvrigt på, at der er cirkulationshul i termostaten. Ellers kan der stå en luftbobbel foran termostaten, som ikke forsvinder, og det er kendt, at det kan koste en motor. Så er der ikke allerede et lille hul i termostaten, så bor et 1.5-2mm hul.

Det er lige det du skal gøre!
Jeg har lavet samme manøvre og det virker fint.
Hvis du løber ind i flere udfordringer, så skriv endelig. Jeg fandt løsninger på diverse problemer der opstod under ombygning til Edelbrock for 2 år siden.

MVH Rasmus
1988 40th anniversary 90" V8

Hej Rasmus

Jeg vil tage dig på ordet om at skrive til dig! Er rimelig grøn på dette område. Men jeg får nok først kigget på det i weekenden.

Jesper

Hej Frimodt

Jeg tror nu at det er din strømfordeler der "tandet" frem i forhold til "original" opsætningen.

På alle andre V8'ere står vakumdåsen mellem termostat-huset og vandpumpen.

Vi havde faktisk en diskution i Høvelte sidste weekend om hvor vacumdåsen skulle side da vi havde problemer med formandens V8'er. men der snakkede vi om 1 cm, her er tændingen jo tandet næsten en ½ omgang rundt. ikke at det ikke kan lade sig gøre, men det er ikke som der står foreskrevet i bogen.

Men abesolut en kreativ løsning, der er nemmere at udføre end at lave et nyt termostathus.

Hilsen
Struntze

Lyder som et fornuftigt bud Peter